Opel Kadett C TURBO

[croma_man]

sej tak k vreme zgleda lahk bolide damo šele drugo leto na cesto

[papi]

Ja sam res, snih snih snih....

[papi]

Ena od zadnjih zadev v motornem prostoru je bilo ponovno narediti cevi za hladilnik olja.
S prejšnjimi sem imel zanimivo izkušnjo!
Cevi s priklopi sem dal naredit v PRIT hidravlika, kjer so res pridni , poceni in resnično pomagajo!
Ko pa je avto prvič videl malo vode in mogoče tudi soli so priklopi, kateri so pocinkano železo, dobili črne ošpice...
Razlog pa je v tem da so pocinkani vijaki ki jih kupujemo v merkurju.... zelo na tanko cinkani, samo 2 mikrona!
Ko pa sem vprašal za predračun z INOX priključki me je zvilo cca 260 EURO za dve cevi k jih vidite spodaj na sliki!
Seveda sem se odločil za alternativo, še enkrat sem vse skupaj raztavil, dal pocinkat k Marjanu Grašiču (sedaj je nanos cinka veliko debelejši) in še enkrat naprešal cevi na končnike....
Z rezultatom sem zadovoljen, jeah

[grega983]

To pa bi lahko že vedeli vsi, da je inox že po defoltu drag ko sv...ja, sploh pa takšne specialne zadeve.
Kot si ugotovil je galvanizirano jeklo bistveno cenejše

[croma_man]

papi, tle je pa že škoda dat haubo sploh gor, hudo zgleda

[dabi]

Zgleda super, ampak zanima me, zakaj toliko vakum cevk?

[dennis18]

Zgleda super, ampak zanima me, zakaj toliko vakum cevk?

Ena bi bila verjetno zadosti

[papi]

Haaa, ne ena definitivno nebi bila dovolj
Fora je v tem da imam ITBje od motorja, in ta ima že po defoltu na vsakem ohišju 2 prilkučka za vakum
Iz vsakega ITBja sem en priključek porabil za servo zavoro (torej naredil 4 v 1)
Ostale 4 priključke pa sem združil (spet 4 v 1) in povezal na regulator za povratek goriva.

Croma; havbo torej v kot???

[papi]

Grega983; inox je drag ampak spet ne tolko!
Jaz imam ogromno zadev narejene z inoxa, in to zato ker zadevo k pobarvaš spet okrušiš,
in ko jo tretjič barvaš si že na denarju ki bi ga porabu za inox kos;)
No to je moje skromno razmišljanje, itak bo spet nekaj folka k se ne strinja....
Če ni z inoxa pa je iz aluminija
Vsekakor pa inox ni vedno dober ker je mehek! Glavne vijake k nosijo podvozje sem pustil original in pocinkal, drugo pa je pr meni čisto vse inox

[dabi]

Sam imam samo eno ta veliko vakum cev iz 4-rtega valja, potem original GM nepovratni ventil z eno cevko, na katero imam potem še zvezan regulator za gorivo. Drugače pa ja, če so cevke bile gor, bi jih itak moral blendirat!