en ti je školjko pa kolese plunu, lauko 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
-
pero27
- Posts: 2726
- Joined: 16 Jan 2014, 16:50
- Avtomobil: BMW e21 315 82', Kadett C 1.2N/S 78', BMW E30 318i 87', Kawa KZ400 82' cafe
- Location: Novo mesto
- Contact:
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
en ti je školjko pa kolese plunu, lauko -
DS71
- Posts: 3108
- Joined: 22 Jan 2011, 12:37
- Avtomobil: Manta 400 & Stingray
- Location: Ilirska Bistrica
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
a bravo bravo ..zdej pa naj ga en meter zamete da boste v delavncah ostali
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
-
karoserist.si
- Posts: 537
- Joined: 04 May 2011, 07:45
- Location: Ljubljana
- Contact:
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
no evo, ker je bil sneg ta vikend sem ostal v delavniciDS71 wrote:..zdej pa naj ga en meter zamete da boste v delavncah ostali
.Prvi set slik:
http://s1117.photobucket.com/user/karos ... %20Z%20240
oz.
https://www.facebook.com/Karoseristsi-D ... 792907823/
-
grega983
- Posts: 882
- Joined: 09 Jan 2013, 20:02
- Avtomobil: Lancia Delta HF turbo, Alfa Romeo 33 16v Permanent 4, Lancia Thema 16v Turbo LS
- Location: Fram
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
Uf .....
Koliko delovnih ur ocenjuješ da boš porabil za popravilo tega švajcarskega sira ?
Koliko delovnih ur ocenjuješ da boš porabil za popravilo tega švajcarskega sira ?
Če italjanu rečeš da je cigan s tem v bistvu žališ cigana
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
S čem te vmesne dele barvaš? Drugače pa vrhunsko oblikovani plehi!
LP Miha
-
karoserist.si
- Posts: 537
- Joined: 04 May 2011, 07:45
- Location: Ljubljana
- Contact:
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
V tej fazi težko rečem, avto mora na mizo, sprednji del je treba poravnat, zadaj tudi. Sicer malenkostni zamiki ampak terjajo čas.grega983 wrote:Uf .....
Koliko delovnih ur ocenjuješ da boš porabil za popravilo tega švajcarskega sira ?
Potem podi se delajo ročno in ne z orodjem, ker so dolgi cca. 110 cm, kar pomeni da ne morem z pigmašino, bead rollerjem in shrinker/stretcherjem zraven in vse klasično delam, kar spet podaljša čase izdelave.
Enako ojačitve po podih, vse ročno
.Potem avto je okoli in okoli precej pobuškan, sicer malo ampak na koncu to pomeni ogromno časa za malenkosti.
Bo velik enih ur tule :/.
Tole je schweißpunkt cink sprej, prevoden za točkovno varjenje in malenkost bolj temeperaturno obstojen. Uglavnem namenski kleparski sprej.majkl wrote:
S čem te vmesne dele barvaš? Drugače pa vrhunsko oblikovani plehi!
-
pero27
- Posts: 2726
- Joined: 16 Jan 2014, 16:50
- Avtomobil: BMW e21 315 82', Kadett C 1.2N/S 78', BMW E30 318i 87', Kawa KZ400 82' cafe
- Location: Novo mesto
- Contact:
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
A takole popravljano zmečkanino ti poravnaš al ven zrežeš pa novo našvasaš?
-
karoserist.si
- Posts: 537
- Joined: 04 May 2011, 07:45
- Location: Ljubljana
- Contact:
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
Tule konkretno bom po vsej verjetnosti novo našvasal, ker moram zablindirat luknjo od smernika, pa tudi preveč lukenj (ki so služile predhodnemu popravilu) je narejenih.pero27 wrote:A takole popravljano zmečkanino ti poravnaš al ven zrežeš pa novo našvasaš?
Drugače se tako zmečkanino lahko lepo popravi s spoterjem, ampak tukaj nima smisla ker bi bilo potem preveč vse skupaj poflikano.
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
To uporabljas od dinitrola spray?karoserist.si wrote:
Tole je schweißpunkt cink sprej, prevoden za točkovno varjenje in malenkost bolj temeperaturno obstojen. Uglavnem namenski kleparski sprej.
Jaz trenutno dinitrol in zaenkrat zadovoljen, koliko pa je dejansko obstojen bo pa cas pokazal, vendar ne dvomim v kvaliteto
Z veseljem bom pregledoval slike kleparije. Ce se le da cim vec fotk
Get low, no matter how
Re: 1972 Datsun Fairlady Z / 240Z
svaka cast ... RES .. bi lahko kak discovery kanal malo poklical pa pokazal, da ti pridejo z kako kamero zraven svetit pa kak eur ven potegnes .. naj se vidi kaj se dela na juzni strani alp ... saj jim obljubis da se bos anglesko pogovarjal 
heheheh
heheheh