Vijaki

Post Reply
User avatar
DS71
Posts: 3108
Joined: 22 Jan 2011, 12:37
Avtomobil: Manta 400 & Stingray
Location: Ilirska Bistrica

Vijaki

Post by DS71 » 15 Jul 2013, 23:24

kako gre to pri torxih .. kaj če je notranji torx potem rabiš "moški" ključ oz pri zunanjem torxu "ženski" nastavek

morem naročit vijake za glavo pa mi ni jasno ..ne vem če so slikce simbolične al je lih obratno kot sem jaz napisal
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
Top
kmetek
Posts: 551
Joined: 06 Aug 2012, 17:30
Avtomobil: trije prenovi za Oldschool forum

Re: Vijaki

Post by kmetek » 15 Jul 2013, 23:31

Navadn torx ima žensko glavo in moški nastavek. Kontra je pa externi torx (E6 npr.) in je tko k si reku, moška glava, ženski nastavek. Pri motorjih je ponavad tale druga opcija. Prva je kvečjem pri francozih za kakšen karter pa ohišje menjalnika.
Top
User avatar
DS71
Posts: 3108
Joined: 22 Jan 2011, 12:37
Avtomobil: Manta 400 & Stingray
Location: Ilirska Bistrica

Re: Vijaki

Post by DS71 » 15 Jul 2013, 23:41

ma jaz imam original za moški nastavek ..za kupit pa so "Innen-Torx" in "Außen-Torx " Pol verjetno rabim Innen ?
http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfschr ... 5ae8f7e61e

http://www.ebay.de/itm/Zylinderkopfschr ... 58a1429874
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
Top
User avatar
$küll
Posts: 1214
Joined: 04 Jul 2012, 14:49
Avtomobil: Audi Quattro
Location: Koper

Re: Vijaki

Post by $küll » 16 Jul 2013, 18:03

innen ja
sej se na sliki vidi aussen torx, klikni na sliko pa se zumira...
Top
User avatar
L4UK0
Posts: 3143
Joined: 18 Oct 2010, 22:06
Avtomobil: 1972 Datsun Fairlady Z
Location: Ljubljana
Contact:
Contact L4UK0

Re: Vijaki

Post by L4UK0 » 16 Jul 2013, 21:52

Malo offtopic, saj to so vijaki enakih dimenzij kot za 8V CIH? Jaz sem jih dobil v SLO, mislim da so bili okoli 30eur...
Image
Top
User avatar
DS71
Posts: 3108
Joined: 22 Jan 2011, 12:37
Avtomobil: Manta 400 & Stingray
Location: Ilirska Bistrica

Re: Vijaki

Post by DS71 » 16 Jul 2013, 23:22

kolikor vem pri 8V CIH-u niso vsi enako dolgi .. in ko sem v Risse kupoval dele sem hotel kupit tudi vijake katerih pa ni imel ..in mi je napisal naj vzamem od 3.0 24V ..sicer bojo 4 viška al jebiga
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
Top
User avatar
Tine
Posts: 952
Joined: 28 Feb 2012, 14:12

Re: Vijaki

Post by Tine » 14 Jan 2014, 22:58

Da ponucam temo.. ima kdo pametno vezo za ARP vijake? Ali morda celo kako alternativo?
Top
Anzee
Posts: 2026
Joined: 18 Oct 2010, 23:49
Avtomobil: Opel Manta A | Opel Manta B | Opel Monza A1 | VW T3 Doka
Location: Ljubljana - Siska
Contact:
Contact Anzee

Re: Vijaki

Post by Anzee » 15 Jan 2014, 00:39

DS71 wrote:kolikor vem pri 8V CIH-u niso vsi enako dolgi
Heh tole sm pa spregledal. Pri 8V CIH so vsi enako dolgi, razen cisto spredaj sta 2 tanjsa in daljsa (ampak to nista vijaka glave ampak se zavijacita v pokrov ketne)
Top
Post Reply

Return to “Motorizacija”