Situacija je taka: ugotovil sem, da moj originalni Nissan 280ZX adapter za oljni hladilnik nima termostata. Očitno so ga imeli nekje drugje. Furat brez termostata pa narediš po mojem več škode kot kotisti.

Razni aftermarket adapterji po internetu pa imajo vsi večinoma temperaturo odpiranja okoli 74-80°C, kar se mi pa tudi zdi (pre)nizko, saj pri tako nizki temperaturi vlaga / kondenz iz olja še ne hlapi in posledično fašeš majonezo. Originalni oljni termostati se z razlogom odpirajo šele pri 100+°C!
Kakšne imate kaj izkušnje tisti, ki imate oljne hladilnike?
Tnx in LP!