Oldschool-Slo.com

Živjo,

da predstavim še svoje drugo, v bistvu prvo vozilo... Nekateri ste ga že videli, nekateri ne, prisoten je na "sceni" že 10 let. Življenje je začel leta '89 kot Golf GTI 8V.
Od osnove je sedaj pomoje ostala samo školjka, vse ostalo je zamenjano spremenjeno, izboljšano itd...

Takole je izgledal ko sem ga pripeljal domov in temeljito očistil. Avto je še dan današnji komplet v prvi barvi, z vsemi original dekor nalepkami in letvicami:



Od pomembnejših stvari je avto dobil:
-feltne BBS RM 025, komplet obnovljene, inox robovi, nitrirani vijaki, peskano, barvano
-komplet podvozje, gewinde, novi končniki, premniki, špurštange...
-servo volan
-G60 motor, obnovljeno vse od A do Ž, z G-ladrom vred. Tavelika "P" glava, tavelik sesalni kolektor, šobe od rallye-a





-G60 02A menjalnik na zajle, predelan iz hidro na navadno sklopko
-G60 zavore, 280mm diski, g54 čeljusti
-Intercooler Mercedes Sprinter+custom cevi
-Editon one Recaro notranjost, električno nastavljivi sedeži
-Happich zadnja okna
-Pa še kaj bi se našlo, samo sem res že pozabil kaj vse sem nametal v ta avto


Avto pa trenutno zgleda takole (no zdej je mogoče še mal bolj spuščen):

Lep!
Imaš mogoče še kakšno sliko notranjosti?

Lep. Ali....



..šteta što nije dizel!

Za sezono 2016 je v planu dizel motor. 1.5d iz enke!

Končno predstavil.

Dani, noben kompresor ne premaga zvoka vw dizla
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=f-sUkpGoQ5w[/youtube]

Fleko, ta je že vredu ker je turbo dizel, navaden je pa car. sploh če dela na fritezno al pa kurilno olje

Ta golf je po moje eden lepših tudi čez meje, sploh, ker ima tamale odbijače. Čuvaj ga še naprej!

Ježek wrote:Fleko, ta je že vredu ker je turbo dizel, navaden je pa car. sploh če dela na fritezno al pa kurilno olje

Ta golf je po moje eden lepših tudi čez meje, sploh, ker ima tamale odbijače. Čuvaj ga še naprej!

ker je bil glih omenjen golf na fritezno olje ga ma moj sodelavec bele barve golfa 1ko...

super98 wrote:Za sezono 2016 je v planu dizel motor. 1.5d iz enke!

Po skoraj 10-ih letih sem se odločil tudi golfa malo "pospravit" pod havbo... Pred leti je bilo moderno da je pod havbo polirano in blink-blink, zdej smo pa malo starejši, pa tisto mi je že malo izfurano.

Poleg vsega je bilo treba zmontirat tudi športni izpušni kolektor, ki je povit in pripravljen čakal na montažo že 3 leta, pa se mi ni dalo. Pokrov ventilov, sesalni kolektor, alternator, leerlauf ventil na srebrno, ostale sitnice in tlačna cev na polmat črno...








Zamenjani vsi jermeni (vključno z jermenčkom od G-ladra), zmontirane pri Arčonu obnovljene šobe, že prej omenjeni izp. kolekor, odstranjen KAT (ja fural sem KAT )








"razkajanje" heat wrapa in prej VS potem slika, manjka še pokrov kilerja...








Sledil je tradicionalni obisk Wsee-ja 2 tedna pred uradnim in vračanje domov v snegu in z avtom, ki ne dela prav (riknjen temp senzor, razštelan CO...), kar se je ob prvi priliki uredilo!

jao ta hit wrap, smrdi ajojjj. meni je smrdel še 2 leti...