Oldschool-Slo.com

Mačku so najbolj všeč sive, jaz se strinjam.

Zankrat razmišljam, da bi bile črne z brušenimi robovi in robom Dones so doživele tudi terapijo z Lavacolom aka. Marmeladacolom Mislim ni sicer Lavacol je nekaj drugega podobnega isto od Colorja. Učinkuje pa dosti bolje kot Bio lavacol, ki pa deluje dejansko tako kot, da bi namazal feltne z marmelado


Zato so prjatli, da namest tebe odpirajo lavacol ane



Po dveh terapijah Marmeladocola


ju3 nadaljujem terapijo:D

Dej to pa napisi kaj je za ena zadeva, ker tisti zeleni lavacol je res cisto neuporaben...
Kako pa da isces se eno feltno?

V bistvu je od colorja zadevscina. Nima nobenega imena samo gor pise da je za odstranjevanje premazov ( sumim da je malo predelan lavacol vendar zaradi dogodkov s prejsnim ne oglasujejo to na veliko). Kar se felten tice je pa ena za pol J ozja. Zaenkrat mislim imeti gor tako. Ce oz ko dobim se eno taprave sirine bo ta ozja za rezervno

matr, ti pa res nimaš sreče z temi feltnami...
kaj je pa blo z lavacolom? na netu nič ne najdem; je kdo mislu da je marmelada, pa ga je na kruh namazal?

Hehe. še ene 'brezvezne' feltne kupiš.. pa boš finančno že na novih ATS-kah

Opelpower wrote:Hehe. še ene 'brezvezne' feltne kupiš.. pa boš finančno že na novih ATS-kah

Jp, se dogaja da so rabljene ATSke dražje od novih, ker folk ne ve da se da nove dobit

papi wrote:
Jp, se dogaja da so rabljene ATSke dražje od novih, ker folk ne ve da se da nove dobit

ja ja, je kr hudič

Kar se lavacola tiče ga ubistvu kličem marmeladocol zato, ker ko namažeš feltne z bio lavacol je efekt isti kot, da bi jih namazal z marmelado. Drugače pa ja story of my life Na koncu bom res pršu na ceno novih in to 8J širokih in ne 6 Zdle sm trenutno z vsemi stroški na cca 180 € in seveda -2 leti življenja kar se živcev tiče Bi pa zaenkrat raje ostal na 6 J mogoče zadaj 7J ker se mi zdi da z 8J širine avto (seveda original mašina 1.2 in ne nek 2.0 spimpan na 150+ hp ) pomoje sploh ne spelje iz mesta + z 6J bo mogoče še šlo clo kdaj pošrek na res zlizanem asfaltu Za nove vem, da se prodajajo sam je cena cca 550€ + gume pa si hitr na 1k do tam mam s temi še nekaj fore + živim v Šiški =( (skoraj vsak dan kakšen avto na klocnih ) Kar se pa samga avta tiče že 1 tedn miruje. Tesnilo pokrova ventilov tolk pušča, da je ,ko prižgeš avto praktično fontana. Tako, da se komaj čaka že vikend, da se tole porihta

Jan wrote:Kar se lavacola tiče ga ubistvu kličem marmeladocol zato, ker ko namažeš feltne z bio lavacol je efekt isti kot, da bi jih namazal z marmelado. Drugače pa ja story of my life Na koncu bom res pršu na ceno novih in to 8J širokih in ne 6 Zdle sm trenutno z vsemi stroški na cca 180 € in seveda -2 leti življenja kar se živcev tiče Bi pa zaenkrat raje ostal na 6 J mogoče zadaj 7J ker se mi zdi da z 8J širine avto (seveda original mašina 1.2 in ne nek 2.0 spimpan na 150+ hp ) pomoje sploh ne spelje iz mesta + z 6J bo mogoče še šlo clo kdaj pošrek na res zlizanem asfaltu Za nove vem, da se prodajajo sam je cena cca 550€ + gume pa si hitr na 1k do tam mam s temi še nekaj fore + živim v Šiški =( (skoraj vsak dan kakšen avto na klocnih ) Kar se pa samga avta tiče že 1 tedn miruje. Tesnilo pokrova ventilov tolk pušča, da je ,ko prižgeš avto praktično fontana. Tako, da se komaj čaka že vikend, da se tole porihta

Danes glih kupih dihtungo za pokrov ventilov in se cudil, da stane samo 1.3 eur