BMW E21 327i (dolomiten reportage)

Post Reply
User avatar
DS71
Posts: 3108
Joined: 22 Jan 2011, 12:37
Avtomobil: Manta 400 & Stingray
Location: Ilirska Bistrica

Re: BMW E21 3XX (mmm BBS)

Post by DS71 » 19 Sep 2012, 07:19

ja čredi bbs sindroma :D ko pri miljardi felten na koncu pristaneš lih pri bebsu ker jo imajo vsi..nobene izvirnosti :lol:

mal heca in napol resnice ;)
..THERE WILL NEVER BE ANYTHING LIKE THEM AGAIN...the NOISE...the SPEED...the POWER...the GROUP B...
Top
User avatar
croma_man
Posts: 2730
Joined: 23 Apr 2012, 23:35
Avtomobil: BMW E21 315 / BMW 2002 Touring
Location: Celje
Contact:
Contact croma_man

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by croma_man » 20 Sep 2012, 00:14

razmišljam da bi se čez zimo zložil skupaj M20 stroker

2.7 blok pa glavna gred in 2.5 portana glava (me čaka v stuttgartu za 400€)
schrick odmična 288/272 in močnejše fedre ventilov (500€ v akciji trenutno)
ostalo pa že mam...

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xJO3C0j8F3U[/youtube]

hmm hmmm hmmmm, nekih 230-250 hp bi znalo sprožit na 1000kg podlage.

a bi, al nebi Image
Top
User avatar
TomLooway
Posts: 453
Joined: 08 Sep 2011, 11:26

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by TomLooway » 20 Sep 2012, 08:11

eh, a ti ni dost kar maš zdej :twisted:
Rust is lighter than carbon fiber... and it keeps gettin' lighter!
Image
Top
User avatar
croma_man
Posts: 2730
Joined: 23 Apr 2012, 23:35
Avtomobil: BMW E21 315 / BMW 2002 Touring
Location: Celje
Contact:
Contact croma_man

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by croma_man » 20 Sep 2012, 08:34

je dost pa ni dost, ni dost ker ne morm na elektroniki iz leta 85 dvignat limiter za 1000 obratov...morm menjat komplet štrom, če komplet štrom menjam, pol pa lahk še motor poupdejtam da se nebo revež matral :twisted:
Top
User avatar
Tine
Posts: 952
Joined: 28 Feb 2012, 14:12

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by Tine » 20 Sep 2012, 08:34

Je tu sploh kaj za razmišljat?? 8-)
Top
User avatar
Opelpower
Posts: 1674
Joined: 24 Jan 2011, 12:51
Location: Ljubljana

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by Opelpower » 20 Sep 2012, 08:37

Za te keš vzam raj S50, če pa še malo dodaš pa 3.2 :P .... bo vsaj šlo :D
Image
Top
User avatar
croma_man
Posts: 2730
Joined: 23 Apr 2012, 23:35
Avtomobil: BMW E21 315 / BMW 2002 Touring
Location: Celje
Contact:
Contact croma_man

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by croma_man » 20 Sep 2012, 08:43

hočem met M20, bo tud homologiran...sicer kot 320, pa vseeno.

S50 je bolano, sem se pelal v treh verzijah E30tk, civilni S50, drag race opuleni S50, pa napilen S50...vse je super, sam prnese zravn komad stroškov, že alphaN pride več kot jurja.
Top
User avatar
Opelpower
Posts: 1674
Joined: 24 Jan 2011, 12:51
Location: Ljubljana

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by Opelpower » 20 Sep 2012, 08:56

Zakaj bi pa alphaN gor tlačil ...pustiš serijsko pa gas.. edino ojnične je pa treba zamenjat :)

Grš v UK, prvlečeš za jurja pa pol M3e36 .. preložiš motor, menjalnik, štrom ... ostalo prodaš po delih ... te pride lih jurja€ motor + menjalnik :D
Image
Top
User avatar
croma_man
Posts: 2730
Joined: 23 Apr 2012, 23:35
Avtomobil: BMW E21 315 / BMW 2002 Touring
Location: Celje
Contact:
Contact croma_man

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by croma_man » 20 Sep 2012, 08:57

nenenenene, dost bo za E21...

naslednji prođekt bo E24, tam pa bomo mal več kumarc vložl :lol:
Top
User avatar
Opelpower
Posts: 1674
Joined: 24 Jan 2011, 12:51
Location: Ljubljana

Re: BMW E21 3XX (motorna dilema)

Post by Opelpower » 20 Sep 2012, 09:03

Ali pa veš kaj S50B30US ( AM M3) podoben kot kak M50 motor ... 240kavalu..to bi blo zate ... pa tam na vašem koncu bi moral biti en skotan amero M3 :)
Image
Top
Post Reply

Return to “Oldschool avtomobili”