Kadett C Coupe 74

[pero27]

Nisem ziher kateri trg ti gledas, ampak števci so cca 250€ iz nemčije
Če smo že pri skupnih stroških je tale projekt do zdj koštal čez 15k € tko d..

Som ja; števčki 250, pa konzola 250 pa obratomer ki mora it zraven 250, pa smo na 800€
Sej se ne pritožujem, ker je men vse to žiža tud prodal za dost poceni, samo izpostavljam da dostkrat gledamo na to kaj se splača pri avtu pa kaj ne glede na nabavno ceno.

[Bor]

Še par slik kako zgleda poširjen v nulo

















Zdej bi pa rabu mal pomoči in sicer v planu so dvojni karb. Ker se pa mi na to lih ne spoznamo me pa zanima par zadev. Rekli so mi, da poleg kompleta za inštalacijo karbov (vsi deli našteti na sliki) rabim tudi špulo in elektronko špule od fergazer motorja.



Ampak glede na to d je moj avto mal Frankenštaina mislm d že mamo mi tole (slikano spodaj) ? Se motim? Rabimo še kaj drugega za inštalacijo? Hvala za help!

[L4UK0]

No zdej pa so že lepše poravnane gume z blatniki. Bi dal pa lahko še širše valarje...

Glede predelave na vergaser rabiš verteiler / distributor od vergaser motorja. Mogoče bi se dalo tudi tega predelat (@Anzee?), ali pa montiraš kak 123tune. Druga in treja opcija sta sigurno boljši kar se tiče moči in natančnosti iskre, pa še cinšpule ne rabiš menjat. Če pustiš trenutno cinšpulo in greš z original vergaser razdelilcem boš lahko imel težave s platinam, ker ti jih bo smodilo...

[Anzee]

Pomoje lahko pustis isti vzigalni sistem kot je. Sej upgrade na hall razdelilec je bil klasicni tuning fergazercev. Mogoce ma E motor mal drugacno vzigalno krivuljo (centrifugalno krmiljen) kot S, ampak pomoje bi to cisto ok delalo

[L4UK0]

Samo potem moraš obdržati računalnik za predvžig (kot se spomnim je ločen od glavnega)?

[Anzee]

Racunalnik za predvzig ima samo LE2 jetronic. Ostali majo samo hall senzor, zamika ga pa se vedno centrifugalno

[eugene]

Kolkor vidim iz slik bi to kar imaš moglo štimat. Imaš mehanski razdelilec z vakumom (ki ga ne boš priklopu na webre) in centrifugalno regulacijo predvžiga glede na obrate. Nimaš platin temveč hall senzor, kateri proži tranzistorski vžig, ki potem proži tuljavo. to bo štimalo. Malo boš mogu se poigrat z predvžigom, kaj bo webrom najbolj pasalo. Začneš z tovarniško nastavitvijo predvžiga.

[Bor]

Najlepša hvala vsem za odgovore in pomoč.

Me pa zdej zanima vaše mnenje in sicer tisti ki ste inštalirali zadevo - ali obžalujete da niste prešaltali na ITB oz. dybilas throttle body (ki pride z elektronko za krmiljenje motorja) namesto dvojnih fergijev? Je zadeva pa konkretno dražja (cca 1k€ več). Kaj bi svetovali glede na razmerje cene kakovosti itd..
Najlepša hvala!

Cena za samo osnovni throttle body brez komponent in elektronke..

[Tine]

Nikjer v tem oglasu ne vidim zapisa, ki obljublja motorno elektroniko v paketu zraven. Četudi pa sama elektronika ni nujno pretirano visok strošek, je treba pa prišteti še kar nekaj senzorjev, injektorje, izdelavo električne motorne veje, visokotlačnega sistema goriva itd zraven, pa če daš vseskupaj še nastaviti profesionalcu, lahko naveden znesek za tako predelavo hitro podvojiš.
Seveda pa tudi pri fergih nabavna cena ni edini strošek; sesalni kolektorji, filtri venturiji in dize pri nastavljaju tudi nanesejo nekaj. Pick your poison.

[Bor]

Nikjer v tem oglasu ne vidim zapisa, ki obljublja motorno elektroniko v paketu zraven. Četudi pa sama elektronika ni nujno pretirano visok strošek, je treba pa prišteti še kar nekaj senzorjev, injektorje, izdelavo električne motorne veje, visokotlačnega sistema goriva itd zraven, pa če daš vseskupaj še nastaviti profesionalcu, lahko naveden znesek za tako predelavo hitro podvojiš.
Seveda pa tudi pri fergih nabavna cena ni edini strošek; sesalni kolektorji, filtri venturiji in dize pri nastavljaju tudi nanesejo nekaj. Pick your poison.

Imas prav, tukaj je ni. So mi izdelali predracun za samo elektroniko cca 1200€. Okej razumem, hvala ti za info. Se kr bolj nagibam bolj na fergije