Opel Kadett C TURBO

[papi]

zadeve so take, števce kod sem naredil so mi bli všeč, ampak je projekt original armature propadel
zaradi enega drugega razloga ki ga nisem še omenil, ko si zavezan s pasovi na sedež ne dosežeš dobesedno
nobenega gumba, se ne hecam, za vžgat avto, vpalit luči,.... za vse sem se mogel odvezat!
Avto je za se vozit, ampak ker sem vse naredil lahko rečem "v nulo" ga NE SMEM zdej vrat v notranjosti!
Drugi motor lahko še vedno dam v prihodnjosti noter, armaturo pa res mislim delat enkrat....
Vsekakor je kritika dobrodošla, nism nič jezn... zdej pa veš še malo več podrobnosti...
Aja, FK števčki so kurac!! nikoli niso prav kazali in še digitalni so, neprestano preskakujejo malo gor malo dol,
mislim res sranje, za malo več denarja pa dobim VDO (FK so bli 25e, VDo so 35E)
največ pa me vsekakor bo stalo števec in obratomer....
Malo mi je čudno kako da ne vidiste na pri tem avtu ni več tako enostavno ostat pri original armaturi,
premaknjen volan, predelan tunel... pa še kup stvari....

Za enkra pa lahko noč

[papi]

nov rastavljiv volanski drog

[Anzee]

Cemu to sluzi? Mislim zakaj je dobro da je razstavljiv?

[TomLooway]

pomoje je razstavljiv zato da ga lahko noter da,

je pa tole volanski drog pomoje (inside information)

[Opelpower]

Paplizon....sam kje je pa sedaj tista v primeru trka serijska skrčljiva cona?

[TomLooway]

sej sedi dovolj nazaj... ga ne doseže volan

[papi]

ja rastavljivo je zato, da lažje dam not, pa da lahko semering nabijem za tesnenje,
ker semering od 21mm ne gre zkozi zglob...
to ni nč skrčljivo, itak če razbijem ta avto se fentam, bojše da me kar sam avto

[papi]

Tudi na limotu s eje delalo v četrtek, poštimal sem volanski drig, tako da je zdej to poglavlje zaključeno,
morem še pedal od gasa poštimat, hladilnik, pa še ene par stvari v motornem prostoru,,, potem pa notranjsot do konca

[papi]

najverjetneje najbolj uležajena stopalka za plin na Kadett C:)



marsikdo se sprašuje "kaj si papi spet dela delo brez potrebe, kaj original ni blo kul....."
kjer je bila original stopalka za plin je zdej izpušna cev 4 cilindra
moja prvotna verzija pedala pa je imela preveč lufta.....

pa še hladilnik pripravljen na dodelave.... na novo bom moral privariti priključke, pa še lukna z navojem za termostikalo...

[papi]

kaj dejansko si ne upaste komentirat?????