Končno sem se tudi jaz opogumil oz. odločil, da predstavim svoj projekt.
Gre za Ford Escort mk2 1.1, letnik '78. Kupil sem ga jeseni 2014. Notranjost je odlično očuvana, zunanjosti pa tudi ni bilo za zameriti po toliko letih, kajti tudi pleh je bil soliden.
V letu 2015 je bil pošvasan in pobarvan, tko da pleh sedaj štima. Vse je ostalo stock RAZEN feltn ter števca, izpušnega lonca, voznikovega sedeža in volana, ki so iz modela 1600 sport. Tako da se priporočam, če ima mogoče kdo sovoznikov sedež iz modela 1600 sport. Imam tudi motor+menjalnik modela 1600 sport, vendar je nedavno odprtje motorja pokazalo, da bo motor trd oreh, ker so bati močno zapikani. 3 bate se je dalo dobiti ven, četrti bat pa noče iti zlepa... če je kakšen profi tukaj, ki ima že kakšno tako izkušnjo (v kar ne dvomim
), nasvet, informacijo, če se da tak motor v nekih cenovnih okvirih še rešit...kar z besedo na dan...! (sliki motorja sta spodaj)Hvala za branje in upam, da vas le-to ni preveč uspavalo
PO NAKUPU TER PO DOSTAVI V NOVO REGIJO
podvozje zlo dobr ohranjen
zaščiteno s temeljno barvno, bodyem in pokrivno barvo
NOW
za konec še problem
motor 1600. upam, da se iz slik da kaj razbratbat, ki je fest zapikan
glava
hja, zaenkrat imam še upanje da se bo rešil 1600 mašino, v nasprotnem primeru pa na ebay pa BDA nabavt pa da mi raztrga avto 