še v digitalni obliki, se pa da pot seveda podaljšat ali pa skrajšat
dan 1 :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... kYSLltBWEA
dan 2 :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... jK2z9VA2SM
dan 3 :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... vPFTw2hJuw
dan 4 :
https://www.google.com/maps/d/edit?mid= ... QvDasHY8yM
dobri nasveti če se kdo odpravlja :
- večji hladilnik vode ali komplet iz aluminija
- obvezen hladilnik olja
- električni ventilator za hlajenje vode (da ga lahko na tipko prižgeš)
- brake upgrade
- rezerve goriva ne rabiš ker je pod vsakim prelazom sigurno kakšna črpalka, sicer imajo scanje od zluftanih 95 oktanov ampak ok
sicer sam nisem mel nobenih težav, ampak ko si v hribu v koloni za avtobusom, se zna čuda zgodit, pa tud pri spustih iz prelazov znajo hitr bremze it, ker niso to ravno kratke ture. Tudi pri normalni vožnji v hrib se lahko kar hitro zgodi kakšno pregrevanje, če ga pa priganjaš pa še toliko bolj, za referenco sem imel večino prelazov temperaturo olja cca 120-130 stopinj, najhujše preganjanje pa 150.
to so samo dobronamerni nasveti za brezskrben trip.
Super tura!
Smo že kr velik prelazov prevozil pa nimamo niti ene izmed zadev ki si jih naštel 
