ja lauko, Samotu je prej delala mašina
smo ugotovili kaj je bila napaka: avtomatični čok ni imel pravilno danega plusa - kontakta:D in zato je karburator vedno mislil, da je mrzel motor in ni pustil da bi se odprla druga stopnja karburatorja..... ostalo vemo
zatorej je bila rešitev preprosta, prevezat malo rdečo žičko na kontakt (ne vem kako sem ga lahko že prvič zgrešil) in potem ko se je ogrel avto in spustil iz jutranjega načina..... je avto crknil, ker ni imel minimuma naštimanega - to je tisti vijak, za katrega v vseh navodilih piše ne tikaj- in se ga potem naštimal, teče ko urca, zavrti se do 8000 obratov
gre kot je treba.Samo_P Hvala!
jutri dolijemo malo olja v menjalnik, da vidim če je samo suša ali me kak ležaj heca....
En problem rešen.
sem pa še nekaj lepotnih detajlov rešil, slike jutri.
