Lancia Beta Spyder

[DS71]

mogoče da najdeš po sliki (če vzorca nimaš) kaj podobnega v kakšni avto trgovini od bilo katerega avta .. oz ..možno da ti to celo paše od kakšnega drugega modela iz družine - verjetno je bila tudi funkcijsko uporabljena kje drugje

[grega983]

Poizkušaj poiskati podoben približek in s predelavami vpasati.

Kar se tiče teh tesnil in gumijastih delov za specifičen model bi znalo biti kriza, ker jih ni ravno nekaj veliko po svetu, rihtajo pa se tudi ne množično. Že za delte zna biti kriza pa so mlajše in bistveno bolj iskane.

[pero27]

kaj to maš okroglo luknjo in okroglo palico čez njo?
če ej tako bi jaz z kakšnim semeringom probal...

[TOMZY]

To so tiste stvari katere potrebujem. Včeraj smo razposlali 40 mailov v tujino (rabljeno, novo, dilerji.....) do sedaj 3 odgovori: žal nimamo . Spodnje slike niso od moje Bete.

manšeta in ključ 2.png (207.43 KiB) Viewed 6023 times

manšeta in mehanizem ključavnice3.png (85.38 KiB) Viewed 6023 times

manšeta in ključ 3.png (143.77 KiB) Viewed 6023 times

LP Tomzy

[pero27]

hm...
za tisto manšeto pri menjalniku če nebo drugače šlo, lahko daš nekomu iz lesa (ali česarkoli) podrejat stvar na stružnico, da dobiš pramodel, potem pa nardiš kalup iz mavca in vliješ zadevo iz silikona za kalupe (10€ za liter) pa še več jih lahko nardiš za druge betaloverje
pa še bolj odporen je silikon, kot guma

[grega983]

hm...
za tisto manšeto pri menjalniku če nebo drugače šlo, lahko daš nekomu iz lesa (ali česarkoli) podrejat stvar na stružnico, da dobiš pramodel, potem pa nardiš kalup iz mavca in vliješ zadevo iz silikona za kalupe (10€ za liter) pa še več jih lahko nardiš za druge betaloverje
pa še bolj odporen je silikon, kot guma

Enostavneje pa gre, če manšeto narediš iz manšete za homokinetični zglob ali od manšete na zobati letvi.
Ta manšeta je bila na moji delti tudi hin, nove ni za dobiti, tako da sem malo improviziral

[$küll]

zmeri malo fije te manšete, take ima audi za menjalnik in ročno...

[$küll]

tako imam jaz za menjalno ročico

[TOMZY]

Živ

Po dolgem času sem zopet med vami.Po vseh kolobocijah sem se še enkrat zakopal v škatle in sem našel manjkajoče dele ključavnice za za dnjo havbo in tako prišparal $$$. Tisto mašeto katero sem iskal v prejšnjem postu sem dobil iste dimenzije kot original, toda pozorni bodite na vozilo: TRAKTOR ZETOR. Na avtu se je delalo ampak ni nič za pokazat. Ker je bila toliko nizka cena sem naročil 2 komada. Zavorne cevi in bremze so tudi že montirane. Zadnja zložljiva streha je že gor. Notranjost stebrički in vezni lok sem obložil z peno in prevlekel z usnjem (9 ur zajebancije za 0,25 m2), Včeraj sem izoliral prtljažnik v notranjosti montiral zadnje sedeže in varnostne pasove. Največ težav mi pa trnutno povzročajo vrata, ker se zaradi univerzalnih tesnil zelo, zelooooo težko zapirajo. Dimenzija in oblika gumi profila je enaka samo guma je bolj trda kot pri 40 let stari obrobi. Razmišljal sem, da bi na gumi naredil par luknjic da vsaj malo zraka, kateri se nahaja v tesnilu iztisnem ven takrat ko zaloputnem z vrati. Drugače, pa fantje z predlogi na plan. Naslednja težava je pa ključavnica na vratih pri kateri se mi notranji mehanizem pri zaklepanju in odklepanju notranja os zavrti zunanji del pa ostane na mestu - kateri bi se moral tudi premakniti v levo ali desno stran. Narediti moram še novo povezavo za odpiranje havbe in mi tudi še ni jasno kako bom speljal zajlo med požarno steno do notranje ročice, ker je debelina zajle(kot od cestnega kolesa) in je par nevidnih ovinkov in nedosgljivih za roke. Več slik pa v kratkem.

[grega983]

Tako je to z detajli. Nič pametnega za pokazat konec dneva, detajlov pa malo morje