1988 BMW E30 318i Coupe

[DKsW123]

nekje sem zasledil, da ga boš čez čas verjetno prodajal. Sem kupec zanj, motorja pa ne rabim, glede na to koliko boš zmetal vanj ga lahko obdržiš

[pristavc]

Ste se pa razpisal

Uglaunem, nism še čist odločen al gre v prodajo al ga bom mel zase, ampak v vsakem primeru bo avto restavriran tako kot se spodobi. Verjamem, da te motorji niso glih privlačni ampak jebiga tak motor je not in če dam karkoli drugega vanj, avto več ni originalen.
Itak pa dvomim, da ga bom v slo prodaju, ker pac noben nebo odstel par tisocakov za staro restavrirano trojko. Ciljam bolj avstrijo, nemčijo.
Samo za info, nemci in avstrijci mnozicno v sloveniji obnavljajo avtomobile, ker je tukaj pol ceneje kot severno.
Zdaj pa mislim da lahko nehamo se pregovarjat kaj je vredno pa kaj ni. Avto bo original z m40 motorjem v katerega bo samo v motor vlozeno 1500 € od oka.
Pa lep pozdrav

Dksw123: avto se bo prodajal ko bo končan, če te bo zanimalo se bova pa že dogovorila

[TimiMB]

Seveda pohvala lastniku, da se bo obnovil v striktno org stanje.

Obnova bmw v org stanje se ne splača, ker boš za material in delo dal nekje 6-7000€ (tako kot si začel z motorjem in nadaljuješ še s podvozjem in karoserijo bo še več...), s tem motorjem in podvozem pa da ne boš prodal več kot pa nekje 2500€-3000€

Če hočeš zaslužit z oldijami, kupi vw ali podobno, kar vozi starejša populacija ki ni pomembna moč motorja in podvozja
Bmw z tem motorjem in podvozjem pa good luck

[Ježek]

Čisto podpiram obnovo v original stanje, ker so na srečanjih večinoma vsi predelani po istem kopitu in je zelo težko najti lep primerek originalneža. Škoda samo, da je navaden jugoslovan čisto brez opreme, ampak tudi te so del zgodovine in posvoje zanimivi
Toplo pa priporočam vgradnjo servo letve iz e36. Avto postane veliko bolj zabaven za vozit, ker tiste originalne 4.5 obrata volana ga ubije.

Če je glavni namen prodaja pa je za bmwje res edini recept vgradit čim močnejši motor in v poden. Ko sem prodajal mojega je ogled zgledal tako, da so obkljukali alu feltne, is motor in servo volan, pogledali avto iz 5metrov, na testni vožnji pritisnili poden gas, malo po bremzi in tu se je končalo. Če bi požagal fedre bi verjetno dobil še jurja več. Na koncu sem se počutil prav bedasto, da sem se sekiral za neke detajle in stvari, ki jih noben sploh opazil ni.

[croma_man]

nov M40 motor na nemških oglasih je bil zadnjič 800€ na paleti, 0km...

poslušaj druge, tule ni nobenga škodoželjnega pa večina govori iz izkušenj. Avto si zrihti zase, če boš pa delal naslednjega za tuje trge pa glej na to da je top motorizacija z vso opremo, ali avto z 30.000 km ali pa huda predelava...ostalo je hobi in nazaj boš dobil 20-30% od vloženega.

[pristavc]

Hvala za vse komentarje.
Avto bo res striktno originalen, ker sem tudi sam najvecji pristaš tega, sploh pri oldijih. Zato pa ciljam tujino, tam cenijo originalnost, tukaj je pa itak zalost tako da vprasanje ce bo sploh na avto.netu. kakor gledam cene teh autov so tudi po 10.000 eu, s tem da niso restavrirani.
Jaz rad recem vsak po svoje, seveda bi bilo lazje kupit nov motor pa cau, ampak ker sem se mlad in rad popravljam, sem prav ponosen na svoje delo zaenkrat. Mi to več pomeni kot nov motor.
Tudi ne ciljam da bom nevem kok zasluzu, to je moj prvi tak projekt, in ce mi ostane v zepu 500 eu plusa, bom veseu. Mogoče ga bom pa obdržu, nikoli se ne ve

[Volvej]

Jaz bi te samo rad opozoril da boš z obnovo celega avta naredil prej 5k minusa, kot 500e plusa, ne glede na to kam ga misliš prodat. Pač ravno zato ker si rekel, da si mlad in ne bi rad da se nasankaš. Eno so avti ki se na tujih trgih prodajajo za velike cifre, drugo pa so avti ki se dejansko prodajo. Pač nekdo, ki bo iskal tak avto v nulo, bo želel tudi boljšo opremo.

Če ga misliš prodat, prodaj takšnega kot je in boš morda zaslužil 500e. Če ga boš obnavljal zase in ti je v veselje, pa pač požreš 5k "minusa" ker itak nima veze.

[zegler]

naredi kot TI zelis v nasjlabsem primeru bos pac prodal samo avto in motor odmontiral (ce bos prodajal) ..

drugace pa si si ze lastil kaksnega strega bmw ? ce ne, sem 90% da bos tega obdrzal kar bi bilo pravilno ce je avto res tako dobro ohranjen kot se pise tukaj.

glede motorizacije in bmw .. se spomnite reklame dolgo casa nazaj, ko je bmw zacel z dizli ?

ein bmw ist ein bmw, egal was er tankt tak da.... vozne lastnosti so tiste prave od teh avtov.

kakih 15 let nazaj mel kolega tako kocko z rikverc lucmi v horizontali ti so posebej cool skratka noter je bila 1.6 l ej ta avto je vozil vstric golfa 3 vr6, kaj je bilo na masini narjeno ne vem, sam vem da sel do blokade v peti nor avto.

[nicjasno]

Chroma_Man je lepo povedal kak je situacija.

Zegler: tisti avto je najbrz mel samo se znacko 316i zadaj.

[Cox]

Vr je delal po štirih