Oldschool-Slo.com

To temo odpiram v pomoc sebi ter vsem ostalim, ki naletijo na probleme. Zbirajo naj se naslovi... ljudi, ki znajo pomagat pri homologaciji, uvozu, nabavi delov, spediterji, slovenski delovci v tujini ter vsi ostali, ki lahko pripomorejo k dobavi katerega od delov, ki ga potrebujemo za svoje projekte.
Hvala za pomoc ter lahko noc.

Za homologacijo boš zelo težko našel koga, te imajo po novem bolj pod nadzorom kot Jankoviča.
Glede homologacije lahko svetujem samo da stvar ki ni orignilan da jo komisar napiše da je bila dodana v času ko je bil avto nov...
Največkrat pri homologaciji gledajo motor, šasijo in gume. Če se vse to ujema ni panike.

FR Wolf wrote:Za homologacijo boš zelo težko našel koga, te imajo po novem bolj pod nadzorom kot Jankoviča.
Glede homologacije lahko svetujem samo da stvar ki ni orignilan da jo komisar napiše da je bila dodana v času ko je bil avto nov...
Največkrat pri homologaciji gledajo motor, šasijo in gume. Če se vse to ujema ni panike.

čisto tako... kje na kadetu piše kake gume ma lahko? ker homolomo kartončka itaq nimam.

Jst mam na notranji strani voznikovih vrat še original nalepko z dimenzijami in predpisanim tlakom v gumah. Ampak zdele iz glave ne vem, katere dimenzije imam vse napisane. Prepričan sem samo za 12"

TomLooway wrote:

FR Wolf wrote:Za homologacijo boš zelo težko našel koga, te imajo po novem bolj pod nadzorom kot Jankoviča.
Glede homologacije lahko svetujem samo da stvar ki ni orignilan da jo komisar napiše da je bila dodana v času ko je bil avto nov...
Največkrat pri homologaciji gledajo motor, šasijo in gume. Če se vse to ujema ni panike.

čisto tako... kje na kadetu piše kake gume ma lahko? ker homolomo kartončka itaq nimam.

Jaz sem pri homologaciji poslal pdf fotmat dimenzij gum, ki so mi jih poslali iz bmw arhiva.
kako je pri oplih nevem...