Oldschool-Slo.com

Ker je poletje mimo in je malo več časa za tipkanje je čas da predstavim najin spomladanski projekt, ki se je začel oktobra lani in trajal do letošnjega avgusta.
Zgodba gre nekako tako. Med obiranjem hrošča na odpadu v Avstriji je k nama s Coxom pristopil starejši stric in naju vprašal, če naju zanimajo hrošči. Pritrdilnemu odgovoru je sledila ponudba, ki se ji seveda nisma mogla upreti. Kak tedn za tem se je na našem dvorišču pojavilo to veselje:


Svoje ime je povedal kar sam

Notranjost je krasila zbirka bebavih nalepk in rezervnih delov



Njegova zgodba je zanimiva. On je hrošč, Typ 11 letnik 60. Prodan 30.11.1960 v Salzburgu, podjetju za oskrbo z električno energijo iz Graza. V službi je bil 13 let, nakar ga je odkupil gospod Rudolf in ga kosristil 4 leta, nakar ga je prodal gopsodu Josefu, ki ga je čez slabo leto prodal Silviji. Gospa Silvija ga je leta 84 odjavila iz prometa in od takrat do letos uradno stoji. (stare avstrijske prometne so zakon ) Mi2 sma Robinsona kupila od strica, ki ga je kupil v kompletu(od Silvije) z rezervnimi deli, ki jih je potreboval za hčerkinega hrošča, ki ga je obnavljal. Ko je šel njegov projekt k koncu se je odločil darovalca prodat. Glede nato da je iz obeh pobral najboljše dele, lahko strica pohvalim saj mi je izročil vse dele, ki jih je demontiral, naj si bo iz Robija ali iz bodočega Herbi-ja(ja hčerkin hrošč hoče bit Herbie nažalost)

takle imamo..vi zdej iz avstrije dol ,jaz pa pred leti mojga '62 gor ..za drobiž seveda nikoli prebolena l'bezen Zakaj ni bil še takrat ratlook in ...

Še isto popoldne smo Robija napadli in začeli z delom ozioroma odstranjevanjem navlake,


Prtljažni prostor je bil poln ugabnega,


Med drugim smo našli tudi motor

Kmalu smo organizirali 2 kupa stvari, enega ki ga še rabimo

in drugega, ki ga nedvomno več ne rabimo

Demontaža izolacije je odkrila solidne podne

ki so vseeno izločli malenkost železovega oksida

Tudi odnalepkana vrata zgledajo precej kulturnejše

Prvi fazi je sledilo čiščenje v grobem, predvsem pa odstranitev vonja, ki naj bi po Tinetovem mnenju ličil na vonj po mrtvem moškem.
Ta strop

ni preživel Coxovega napada z zadostno količino kemije in sposojenega sesalca


Predvsem smo se pa skoraj popolnoma otresli vonja, kar je bila super novica...

uau, tole pa je bla čistka glede stropa, da je tko črn so razlog verjetno cigareti? keep up the good work

Evforiji je logično sledil še en nakup. Tako sem kupil bosanca ker je bil poceni in ima preverjen motor ...


Robi pa je dočakal zadnji odbijač

in kljuko za zapret konjušnico

Prišla je zima in z njo sneg in mraz in vse kar spada zraven, zato so se dela ustavla...
Kljub depresivnemu vremenu sem se zelo razveselil tega paketa


Kmalu je prišla pomlad in z njo nova igrača v delavnici


za njo je logično bila potrebna prostorska reorganizacija

in še krstni dvig

Dela so se začela odvijati pospešeno,Demontirala sma premo

Vmes sma popravla t2ko

V glavnem sma se pa ukvarjala z švasanjem podvozja in pragov, kjer sma pa nažlost brez slikovnega gradiva. Vmes so se dela zaradi moje nerodnosti za kak mesec ustavla, saj sem polek Robija fleksal tudi po svoji roki

Pa dobro par šivov in že švasamo dalje.
Končno sma prišla do točke, ko si je Robi zaslužil novo zaščito podvozja

Zaščiti podvozja je sledilo barvanje podov in notranjosti in obenem tudi konec kleparsko ličarskih del. Polno motivirana sma začela metat avto skupaj ko vlka
Prema predelana v nastavljivo, pobarvana in sestavljena...

Hip za tem že na avtu

Pa še končniki in špurštange

Sledile so alles neu bremse

In prvič po pol leta je Robi zapustil dvigalo

V najvišji poziciji se razume

Robi se je vrnil na dvigalo in dočakal spust na vozno višino

z sicer takrat še totalno neprimernimi pnevmatikami


Kak dan za tem sma raskirala 10 minut in demontirala motor(pomoje sma postavla osebni rekord, zato zgledam več kot zadovoljn na sliki
In na plano privlekla še motor iz belega bosanca 2 posta nazaj
Cox je situacijo napadel z največjo žlico

organiziral zbirko barve željnih delov

ki so jo tudi dočakali

Sledilo je sestavljanje tistega kar je zadnjič Cox razsestavil

in montaža nižjih gum spredaj za probo

Robi pa na teh slikah zgleda idiot

Med drugim sma v motornem kompartmentu odkrila kolonijo nekih antičnih živali



In pa seveda, končno sma dočakala sestavljene gume in felne.

Aja v ozadju je še kakih 100 eur elektro materjala, ki ga je Robi že nestrpno pričakoval...

S kabli sva napadla od zadaj

Sledila je priprava motornega prostora


In montaža motorja

kateri je sledila demontaža,pa ponovna montaža pa še ena demontaža za brušenje

Ker očitno 12v vztrajnik ne gre v 6v menjalnik(seveda so vsi to vedli razn naju)
in po cca 7 poskusih je motor sedel tja kam bi moral že pred 6 urami

Zmago sma morala proslavit z kilo čevapov in par piri.

Ker pa sma bila ravno v švungu nisma nehala in na hitro še spustila zadni konec
2 zoba dol in roka

in še na desni strani

Prvič se je pojavila priložnost za montažo novih feln z gumami

Ker pa smo bli še malo previsoki je blo potrebno Robija še malenkost prizemljit

Ko smo že pri kemberju

in originalni obutvi
Pojavil se je novi projekt in sicer spravit barko dol iz dvigala. Malo lesa in improvizacije in Robi je s5 začutil sonce na svoji barvi



Po končanem sončenju smo ga pospravli nazaj, tokrat na spodnjo stran dvigala

Začela sma finiširat, Dokončala sma elektriko(vsi kabli novi bw)


Ko nama je vse delalo sma mu privoščla nov tepih
in drezahlmesser
Dočakal je še muziko in podobne malenkosti, zgubil je še kak centimeter in si zaslužil čisto prave tablice.

Pa še malo prostituiranja

Bil je v Lescah po poti nazaj pa sem ga malo preluftal po avtocesti

Kr spodobno za 34 konjev...

Pa še par slikic izpod Theborisovega sprožilca







That`s it...

To Be Continued .. majkemi samo eno staro premo se raima .. ves kaj mislim...