Oldschool-Slo.com

Nakup tega, kot bi nekateri rekli "jugoslovanskega jajca" sem dolgo skrival, pa mislim, da je čas, da ga izpostavim. Sploh, ker teh ex-yu inženirskih uspehov ni dosti na tem forumu. Skratka - razlog nakupa je bila mešanica: jugonostalgija, spomin na otroštvo, norost, naključje, radovednost in dobrodušnost, da tak avto ne pade v roke šalabajzerjev, ki bi ga verjetno uničili v letu ali dveh.

Da ne nakladam brezveze: Zastava 101 Confort, letnik 1980, 1.1 40kW, ki je ob nakupu imel slabih 80.000km in je bil v stanju kot ga kažejo spodnje slike:

















Kar me je navdušilo, je to, da je avto raven kot "praćka" pelje se lepo, motor tih in miren, v osnovi zdrav. Vse na svojem mestu, ne manjkajo plastike, letvice...

Nadaljevanje sledi...

Po nekajmesečnem počitku je sledilo lišpanje:















Rezultat je za tak denar dober. Če se pogleda od blizu, se vidi par napak, ampak to ni Bentley, da bi moralo biti vse picikato in da bi se za to sekiral.

No, do prejšnjega tedna se je avto skrival v Valjevu v Srbiji, kjer je bil kupljen in rihtan.

Pripravljena za na pot:







V četrtek sma se pa s kolegom odpravla na road trip proti Sloveniji:

Valjevo - Šabac - Ruma - na AC do hrvaške meje




Nato pa takoj za mejo dol z AC in v smeri Našice, Đakovo, Vinkovci, Koprivnica, Varaždin








In pa prihod v Slovenijo pri Ormožu, pot čez Ptuj, domov, in malo potepanja po Velenju:









Avto je zdržal brez težav, edino vreme ga je sračkalo. Avto se bo čez čas odjavil, da se uredi uvoz in registracija na SLO papirje, potem pa kakor nanese. Nimam ga namena obdržat do smrti. Overall gledano je to finančni kiks, ampak to sem vedel že v štartu. Se mi pa velik del tega odplača ko vidim slike tamalega za volanom.

Za predelave je seznam zelo kratek. Imam nekaj bombončkov, ki so navzven zlo malo opazni. Vidno imam v planu mogoče samo širjene jeklenke.

a tako zgleda ta poceni ličarija tamo preko? Vsaj malo bolj bi ga lahko razdrli milomater no .

Drgač pa ja ..nej ti služi Pa da se končno pripelješ na kakšen OS meet ..zdej ni izgovora

Senf Jaz na tvojem mestu ne bi nicesar spreminjal. Radkape daj nazaj gor pa je koncan. Naj ti sluzi

majkl wrote:Senf Jaz na tvojem mestu ne bi nicesar spreminjal. Radkape daj nazaj gor pa je koncan. Naj ti sluzi

Radkape so od starejšega modela s tankim volanom in okroglimi lučmi. Confort je imel v originalu te črne čepke. In če bom dal širit, bo to drug komplet. Tako da bo avto v vsakem primeru mogoče vrniti na tovarniško stanje.

Ne najdem več slik rdeče stoenke s širjenimi, sem pa izbrskal to sliko enih širjenih z oglasa, zgledalo bi približno takole:


Seveda z zbrušenim zvarom. Ne vem na katero širino je ta širjena, sam razmišljam iz 4,5 na 6,5 (ali 7) inča.

Pa še obljubljeni bombončki:

Najprej literatura:




Pridih Jugoslavije:


Ferštekerija:




Za izboljšanje vidljivosti:


Za kramo - še nikoli montiran Fadip Bečej (ampak mi manjkata 2 nosilca, bom drug komplet razonegal)







Pridih "športnosti" - sesalni kolektor Fiata 128 in "dvogrli" Weber 32DMTR32


Neplansko pa je še tole prišlo: Ranieri Nürburgring


Vsi bombončki so period correct. Zavesic ne rabam!

Še v keudr pa bo odlična.

Fleko wrote:Še v keudr pa bo odlična.

Ravno to naskrivaj guglam!

Men je huda k pes. Bravo.