Oldschool-Slo.com

Lepo pozdravljeni.

Večina nas pozna legendarno BMW-jevo serijo 3, oziroma po domače kocko.
No, jaz sem imel srečo, da sem naletel na eno, ki je stala 20 let na istem mestu, v majhni vasici, ki se imenuje Rašica, nad Ljubljanskimi Gameljnami.
Ker sem velik ljubitelj starodobnih vozil, predvsem nemških in sem si dolgo želel takega obnoviti. Ker smo se s kolegi dostikrat fijakali po takih in drugačnih makadamih, smo enkrat naleteli na tega lepotca, ki je žalostno, s praznimi gumami, sameval na asfaltu, do polovice pokrit z nadstreškom. Lastnik je bil starejši možakar, ki je davnega 1998 izgubil izpit, od takrat je avto stal na miru.
Da ne govorim, koliko prepričevanja je bilo potrebno, da mi je predal ključe od avtomobila, in da sva se zmenila za ceno. Seveda, avto je bil poceni za kupit ( 400€), ampak vložek, da bo avto zasijal, tako kot tistega leta ko je prišel iz traku.. ja, par kratnik nabavne cene.
Zakaj sem imel ogromno srečo, da sem ravno jaz novi lastnik?
Coupe oz. dvovratna limuzina.
Prvi lastnik, s prevoženimi vsega 110.000 km.
Vsi servisi delani na pooblaščenem servisu, takratnem Tehnounionu.
1.8 motor s 113 konji, da ni 1.6 fergazer, tisto je res bolj žalost..
Skoraj nič rje, ki je zelo velik problem pri teh avtomobilih. Dno vozila je kot novo!

Kaj bom naredil s tem avtomobilom?
Enostavno, avto se bo restavriralo, tako kot se spodobi.
Trenutno se skupaj sestavlja motor, ki smo ga podrli do zadnjega vijaka.
Pa da ne govorim preveč, slike več povejo..

Čestitke na pridobitvi.Upam da ti bo v veselje

Zakaj se motor z vsega 110 kkm in rednimi servisi podira do zadnjega vijaka? Po moje da to ni potrebno..pri teh km se je komaj dobro utekel

Živjo. Zato ker se ni obrnu 20 let, pa predvsem zaradi tega da bom mirno spal ker vem da bo vse zamenjano.
Plus to da gre po vsej verjetnosti v prodajo ko bo končan.

Uf, tole si pa res praktično ukral lastniku
Za tak dnar pa že dolgo ni blo videt E30 v naših koncih, kaj šele dvovratne in ne-316
No le lepo ga zrihtaj, pa upam da se potem odločiš da ga obdržiš

Dobra kupčija! Upam, da te bo avto toliko očaral, da ga boš na koncu obdržal.. ta pleh ti še prehitro zleze pod kožo. Vso srečo z restavriranjem in kar pridno slikat. Uporabnik "nicjasno" verjamem, da bo skrbno nadzoroval temo in napredek

O pozdravljen sosed.
Sem slišal da si rešil ta avto iz njegove luknje. Vedno nas je gledal skozi okno v tisti propadajoči štali. Super da ni preveč rjav, ker je zgledala garaža kar mokra. Upam da napredujete po planih.

Ps. Se veselim kakšne reportaže iz dirk, sem prebral da se presedaš v autobianchija. Srečno!

Ja, hvalabogu da sm ga rešu predn bi čist zgnil...

Napredujemo po planih, včeraj sem začel motor skp metat.. naj slike povedo svoje

Kaj to M40 motor obnavljaš? To si pa verjetno tud edini na svetu
Kolkr vem ti M42 paše na šrauf na ta menjalnik in most...
M40 je res en tak jajc od motorja; 8V in 1.8L ko pri M10B18, pa veliko slabše skonstruiran (in zgleda velik grše) in praktično enako moči na praktično 30 let maljšem motorju...

To jaz tut ne razumem. Jaz mam tu enega m40 ki laufa bp in ti ga senkam, ce ze rabis delujoc m40.

Fantje, najprej da nekaj razjasnemo.
Ta avto, ce hocem da bom dobil najboljse denarce, mora ostati original. Ker ce ga zrihtam, not fuknem pa is motor, sam naredu samo slabo.

Nicjasno, se priporocam!