Oldschool-Slo.com

Že nekaj časa iščem dobro ohranjen karavan W124 pri nas in sosednjih državah.

Sem jih šel že ene 5 pogledat, pa noben ni bil glih v dobrem stanju (rja, zdelanost, šalabajzerske predelave)

Najraje bi dizla, možen je tudi bencinar. Imam nekaj "zahtev" glede dodatne opreme, ampak na prvem mestu je ohranjenost.


Pa poskusim še tu srečo. A kdo ve za kakšnega?

Tistega belega 300 TE iz štajerske si šel gledat? Avtomat, modra notranjost, mislim da `88 letnik, enih 8 let let kot 2. avto pri bajti, na novo barvan pred par leti, kao zlo lep,... Nazadnje je imel ceno 2.250€ in me je kar nekaj časa mikal Drugače sem jih tud sam gledal ene pol leta, ni bilo nič solidnega (gledal sem izključno bencinarje), potem sem kupil W201.

Nisem ga šel gledat, sem pa govoril s tipom pa neke dodatne fotke mi je poslal. Noter je bil kr zdelan, pa tip je reku, da precej kadi Pa še 4matic je bil, kar je baje kr pizdarija za šraufat.

To mi ni nic omenil... Mene je najbolj motila modra notranjost brez neke opreme, pa ubila bi me poraba, 3.0 + avtomat + 4 matic
Ne vem sicer kaj je zate dober avto, ampak za neke 3k mas v tujini kar solidne, meni so 220 bencin zanimivi recimo, tud izbire kar neki...

Ja no pa modra notranjost je RES najgrša možnost

Se strinjam glede tujine. Je pa komplikacija + €€€€ (štirimestni
Mam enga ugledanga na Hrvaškem 230 bencinar, odlično ohranjen, 3500€. Sam še kolebam, če se mi da it te uvoze

Italjani imajo zanimive variante, velikokrat usnje pa velik opreme, pa večji bencinarji predelani na plin. Sam uvažat z Italije se pa sploh ne bi šel.

Aha ti gledaš tastare letnike, men so kar malo "prestari" noter, pa tud motorji... Jest sem gledal novejše letnike, z novejšmi motorji (220 bi bil kar fajn), pa magar bi naredu PFL swap havbe in luči za bolj oldschool izgled.
Srečno iskanje, če kaj zanimivga najdeš pa kar nalimaj link, da se mal poslinmo

ravno 15 minut nazaj sem ga našel: https://www.polovniautomobili.com/putni ... 300-4matic

sej zgleda lep ..samo na koncu bi menda koštal več kakor da bi tle enga v primerljivem stanju kupu

Ja pač treba je prištet še stroške prevoza do slovenije, pa stroške homologacije, ti so odvisni od kvalitete izpušnih plinov, euro 1 norma ima za bencinski motor se mi zdi 23% davek od prodajne cene, če se pa nikjer ne najdejo tovarniški podatki gre pa vozilo avtomatsko v zadnji emisijski razred, kar za bencinski motor predstavlja 28% davka od prodane vrednosti, oziroma če računov ni, se upošteva eurotax norma. V kolikor je vozilo oldtimer davka ni. Vsaj tako piše v državnem predpisu o motornih vozilih.
Sem se zanimal cca. 2 tedna nazaj. Klical sem tudi na zvezo starodobnikov ali kakorkoli se že imenuje na Vransko, če je še možnost registracije pod oldtimer v primeru da je vozilo s posebno opremo in mi je gospa odgovorila da če bilokatera zavarovalnica pristane na to in zavarujejo vozilo pod oldtimer, oni izdajo status starodobnika.

iz nečlanice eu imaš klasični uvoz ..torej carinski postopek s stroški špedicij,plačilom carine,ddv + dmv