stari je fural e30 316 fergazerja ene 8 let, naredu 150.000 km, poraba, je ni blo čez 8 litrov. Ne vem kaj delate, ampak kar delate, je hudo narobe. Sicer je še stara garda, ampak ga je vedno mel lepo naučenega. Ponavad je mešanco štelal samo spomladi pa jeseni. Vem da mu je enkrat preplozalo tesnila na fergazerju, bolšji sejem, drug fergazer...vozi naprej, ista poraba.
sej ne cepate atome u pm. Tehnika je stara 100 let.
BMW E21 50 odtenkov rje in fiberglasa
-
Waxxx
- Posts: 589
- Joined: 30 Aug 2012, 11:27
- Avtomobil: 1977 Opel Kadett C 1.2N, 1980 Zastava 101 Confort, 2011 BMW 318d Touring
- Location: Ponikva pri Žalcu
- Contact:
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
Evo vam mašine:
Mwahahahahah!!
Mwahahahahah!!
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
če se ti neda z fergiji ubadat, daš not m10b18 (l-jetronic) avto bo šel bol k zdej, poraba bi pa tud morala bit med 7 in 10l sploh ker so te mašine razmeroma pocenipero27 wrote: mah zgleda se bom malo več vozil z motorjem, dokler ne dobim nekje ene pametne 318i m10 mašine, da jo butnem pod haubo
-
pero27
- Posts: 2726
- Joined: 16 Jan 2014, 16:50
- Avtomobil: BMW e21 315 82', Kadett C 1.2N/S 78', BMW E30 318i 87', Kawa KZ400 82' cafe
- Location: Novo mesto
- Contact:
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
točno m10b18 z l-jetronicom sem imel v mislih
samo najt moram kakšno pametno kje
samo najt moram kakšno pametno kje
-
pero27
- Posts: 2726
- Joined: 16 Jan 2014, 16:50
- Avtomobil: BMW e21 315 82', Kadett C 1.2N/S 78', BMW E30 318i 87', Kawa KZ400 82' cafe
- Location: Novo mesto
- Contact:
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
no... in smo v soboto za en cajt rešili problem z fergijem in porabo...
sreča v nesreči je ta, da na prvi pogled optike ne bo treba ravnat, da je desni vogal nedotaknjen, levi je bil pa itak gnil in slabo popravljen (akumulator je v levem vogalu) in bi bilo itak treba enkrat rihtat ... samo sem mislil ga še kakšno leto vozit preden se gre v generalko...
nastradal je pa samo bmw pa ograja, če je nebi bilo, bi še rešil, ko bo zrihtan grejo pa valarji na zadnjo os obvezno
sreča v nesreči je ta, da na prvi pogled optike ne bo treba ravnat, da je desni vogal nedotaknjen, levi je bil pa itak gnil in slabo popravljen (akumulator je v levem vogalu) in bi bilo itak treba enkrat rihtat ... samo sem mislil ga še kakšno leto vozit preden se gre v generalko...
nastradal je pa samo bmw pa ograja, če je nebi bilo, bi še rešil, ko bo zrihtan grejo pa valarji na zadnjo os obvezno
Last edited by pero27 on 17 Jan 2016, 02:43, edited 1 time in total.
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
Au.... 
Mater je tole neugodno videt! Ko sam sliko pogledam dobim cmok v grlu, si predstavljam kk more šele tebe jezit!
Mater je tole neugodno videt! Ko sam sliko pogledam dobim cmok v grlu, si predstavljam kk more šele tebe jezit!
-
grega983
- Posts: 882
- Joined: 09 Jan 2013, 20:02
- Avtomobil: Lancia Delta HF turbo, Alfa Romeo 33 16v Permanent 4, Lancia Thema 16v Turbo LS
- Location: Fram
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
Neki dela pa bo zaj 
Predlagam da narediš ornk generalko in makini privoščiš nek spodoben moped
Predlagam da narediš ornk generalko in makini privoščiš nek spodoben moped
Če italjanu rečeš da je cigan s tem v bistvu žališ cigana
Re: BMW E21 315 5speed Hennarot
Moje mnenje (ok, se ne vidi kako je z vrati in zadnjim bokom), da je škoda minimalna.
Nabavi drug blatnik, haub in masko z lučmi(okviren strošek cca.100eur).
Vezna se poravna. Material za barvanje cca.60 eur in če bi mojster @papi delal eno sobotno popoldne, pa se sploh ne bo opazilo.
Nabavi drug blatnik, haub in masko z lučmi(okviren strošek cca.100eur).
Vezna se poravna. Material za barvanje cca.60 eur in če bi mojster @papi delal eno sobotno popoldne, pa se sploh ne bo opazilo.