Oldschool-Slo.com

Ma ko bo "fertik" bodo pa usta do ušes

To ima stalni 50:50 pogon?

je še kdo da ma 5E pa quattrota skupi v garaži, ni, to je to

kmetek wrote:Ma ko bo "fertik" bodo pa usta do ušes
To ima stalni 50:50 pogon?

ja 50:50 je v normalnih pogojih, ima pa zaporo sredinskega in zadnjega diferenciala skupaj (z eno potezo), ki se ne izklopi kot pri novejših pri 25km/h...

croma_man wrote:je še kdo da ma 5E pa quattrota skupi v garaži, ni, to je to

ma je takih prizatedit po svetu kolko češ










se tolažim da nisem edini mona

$küll wrote:

emo wrote:a bom jaz tut deležen čevapov pol???

itak, ko bo zadeva lavfala kot mora bo itak party

se odzovem povabilu. itak mi je avto k srcu zarastu. sam jih je blo že preveč pa sem žrebal kateri mora iti v boljši dom

grega983 wrote:

emo wrote:a bom jaz tut deležen čevapov pol???

Tastar, ti sam prid v moje konce, je mal bližje. Prineseš pa zraven maso za čevape pa še spečeš jih, jz pa se bom že pomatru pa jih pojedu

Pa sorry za off, nisem si uspel pomagat

vem kako se ti in brat mastita.si že prišel na mojo fešto. upam res da ni blo zadnjič

kmetek wrote:Ma ko bo "fertik" bodo pa usta do ušes

To ima stalni 50:50 pogon?

že dolgo nazaj sem bral pa mislim da ko mu začne določeno kolo drseti se prenese moč do 70:30

70% lahko da nazaj tud? .. pa ko zapres diff zadaj pa nasredini zapre spredaj levo desno tud?

70:30 imajo samo novejši quattroti ki imajo Torsen sredinski diferencial (V8 tudi zadnji). ta ima vse tri diferenciale odprte.

ko zakleneš diff zaklene srednjega in zadnjega. sprednji diferencia ostane odprt, nima zapore...

Samo to pol ni glih za zaklepat ga na cesti, če je 100% zapora, da kej ne pomelje zadaj