Oldschool-Slo.com

tomzy, hitr v akcijo

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 265657183/

croma_man wrote:tomzy, hitr v akcijo

https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw ... 265657183/

Hvala za obvestilo.....samo še te, nismo zaklučil....pa še prostora mi manjka.....se pa počasi tudi pri meni premika....

Restriktor sem naročil v UK in ga tudi expresno hitro dobil. Zanimivo je to da ta model prizvaja italjansko podjetje karega nisem mogel najti na trgu pri naših sosedih, ampak par 1000 km bolj oddaljeno. V tem času smo Lancio prestavili bližje Ljubljani, kar pomeni da bo kmalu testna vožnja in odkrivanje pomankljivosti . Med tem sem se pa oglasil tudi pri DS71 in me je presenetil...........z..... Meseca maja sem v Veroni obiskal Legends car.......kjer sem naletel na Miki Biasiona, prvaka WRC iz leta 1988, letos je 30 let odkar je postal prvak z Lancio Delto..... Kasneje me je pa DS71 razveselil še z eno informacijo......katera je kasneje obrodila sadove. Nakup .....te pletene košare... Ker se tega dela ne dobi za vsakim vogalom, sem 2 dni kolebal, ali naj ga kupim ali ne. Sledilo je čiščenje.....

Sledilo je čiščenje in pregled vseh teh delov.
Prej... Potem.... nalil sem tudi olje CZ...parkrat obrnil z roko in pri vsakem obatu se sliši (plop), ko se naredi vakum Preden sem pa pričel z čiščenjem Volumexa, sem pa opazil, da mi manjka en oddušek. Se mi je kar zatemnilo pred očmi, ker pred nakupom, žal tega nisem opazil. Ker je bilo teh Volumex kompresorjev narejenih le nekaj čez 3000, delov niti kompresorjev dejansko ni nikjer na spletu. Ker mi tudi priznane servisne delavnice Lancie niso znale pomagat (sedaj so ti gospodi že stari več kot 60 let, kateri so to v 80 letih servisirali na Lanciah 037) , sem se žal moral sam znajti po svoje.

Poiskal sem podjetje, kateri so mi natisnili 3D.....odduške.....

Pred 3 tedni, je po 19 letih Beta naredila prve testne kilometre, da se odpravi nekaj napak v zimskem obdobju in spomladi pregleda če je vse OK. Test je 100% uspel da sem bil kar presenečen.... Slikce so bile bolj na hitro narejene, ker sem želel tisti dan prevoziti čim več kilometrov. Narejenih je pa bilo 250 km. Kasneje je pa sledilo brušenje barve in poliranje.......tisto se pa bo videlo šele naslednje leto, ker je potrebno še par detajlov naredit da bi bila Beta VX še v boljši lepši kondiciji.

Se pa vidi da je nižji od serijske višine......

Prej.... Potem..... Končno semdobil še nalepko iz UK, ker je stara bila že predhodno nalepljena in je žal v 35 letih zbledela. To napepko je imela samo serija iz leta 1983........ker je takrat Lancia osvojila tovarniški naslov v WRC-ju z vozilom 037. Zadnji avto kateri je v skupnem seštevku premagal 4wd vozila.
Še preizkus v nočnji vožnji in nato nazaj na pripravo na zimsko spanje. Vožnja z to Beto je čisto drugačna kot z mojo rdečo Beto spyder....rdeča jih šteje 43 let, bela pa 35 let in je takšna razlika kot dan in noč. Pri redči se vidi da je to star avto....vse je trdo, od skolpke, menjalnika po od servo volana naprej in se kar namatraš. Pri beli je pa občutek, kot da bi peljal novodobni avto pa samo 8 let razlike.
Kar se pa kompresorja Volumex tiče...vleče, vleče in še enkrat vleče, ter žvižga že od 1000 obratov naprej.

čestitke !

Dobro zgleda.

še 1x bravo! Hvala da si se oglasil ..lepa je Ona

Čestitke za Maiden voyage!
Avto zgleda bomba! Upam da se kmalu vidmo na kakem srečanju da kako rečeva.

Res lep izdelek !

Srečno vožnjo!