Oldschool-Slo.com

Vsekakor je bolje dati nov del, če se ga dobi. Za b mante se verjetno dobijo deli, eni lažje, drugi malce težje...

samo p wrote: Jest bi dal nov T-kos pa novo navadno gumi cev

+1! Teh T-kosov ja ni problem dobit...zavorno gumijasto cev ti pa (vsaj v Lj) naredijo povsem po želji

sej križišče bo klasično kadettovo na tri luknje pa nova gumi cev(mogoče celo stahlflex) na navoj

HUDO, to je še večja redkost kot Delte HF
Vso srečo in čin manj problemov pri obnovi
Kaj je sploh še kašen tak avto v SLO.

po znanih podatkih je edina(celo na prostorih bivše države-baje)

Lepo počasi pa napreduje, kar tako naprej

Kaj si vse to novo naročil? Originali?

Novo ja .. kakor mi je znano,pri irmšerju od leta 91 body ni več dobavljiv. Dobil sem ga prek nemškega 400 kluba - ne vem pa če so se fantje dokopali do original kalupov ali so naredili svoje - glede na to da sem te plastike imel že nekaj po rokah,lahko rečem da so ti odlitki top

Jaz sem pa klical enega kolega za oni 3 delni spojler, vendar ga nima več. Imel je 2 b manti, eno je prodal, drugo pa počasi dela skupaj. Spojler pa je vrnil prejšnjemu lastniku, mislim, da nekam na gorenjsko.

Je pa presenetljivo, da si sploh dobil kaj tako redke dele. Če boš nadaljeval v takem stilu, bo tvoja manta tudi "top klasa".