Oldschool-Slo.com

Huh, tole bi pa verjetno še karoserist zavrnil

jaz sem mislil da so to že kej urihtali To se je fulcajta nazaj neki po avtonetu vrtelo ..

Drgač pa ..mogoče prilika za nekoga ki si želi rekorda kupejca
Sisačko-moslavačka/Hrvatska ,Telefon: 00385 98 430 196

http://www.njuskalo.hr/auti/opel-rekord ... s-19920255

grega983 wrote:Huh, tole bi pa verjetno še karoserist zavrnil

Sem se zanimal za ta avto, da bi ga zase kupil, samo je glede na stanje in nekompletnost cena previsoka.

Manjkajo motor, menjalnik, ena ali dve šipi,...notranjost naj bi bila vsa, ampak vsi vemo kako je pri razstavljeni robi, pa vprašanje kako so to razkopavali, kaj je sploh še uporabno in kaj ne.
Finančno je to verjetno kar jama brez dna.

Karoserijsko verjetno izpod 300-350 ur (prej več) tole nebi šlo skozi za dobro opravljeno delo. Potem je tu še ličarija, dokup motorja (+obnova), menjalnika, manjkajočih delov, obnova obstoječih delov,...ni računice, glede na to, da so na mobile.de vozni za 7-8k, za 10k se lahko najde pa že kar soliden primerek. Tale pa izpod 12-15k pomojem nebi prišel v obnovljeno stanje.

12-15 k je po moje še zelo skromna ocena

grega983 wrote:12-15 k je po moje še zelo skromna ocena

Jah, računal sem pač tako, da mene karoserijska dela ne stanejo dosti, pri tem avtu je pa ravno to precejšen delež...
Aja, pa motor že imam .

V primerjavi z gt na prejsnji strani je kot nov

sej debata je o GT-ju

Jeba! Malo preslabo prebral. Sedaj pa ne vem ali je kriv kozarec Karlovackega ob morju ali pa premajhen telefon ali pa mladenke v kopalkah.

BMW e28

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... certifikat

To je una, ki je imela Jaguar platišča lansko leto, ko smo se pred hangarjem dobili
Lepo ji cena raste upam, da je vsaj motor naštelan za ta denar.