Oldschool-Slo.com

Z malo obdelave so to komot slike za wallpaper.

Dajmo neki video s kvalitetnim posnetkom zvoka no!

Super zgleda! Čestitke!

Kul zgleda, pomoje se tud lepo čuje in odzove.
Sao ovo dihtmaso bi lahko malo obrezal na termostatu te če že ne

Še ni fertik, ko bom zadovoljen pride avdio...

lp

Glede šob ja pa tako jaz imam sicer webre, a so dellorto narejeni po istem kopitu.
Imam 2 dvojna na 1990 kubični mašini, torej če ej tvoja 3000 se doda samo še en frgazer poleg...
Setup ej pa tak:
Idle: 50 (malo mali mi nazaj pljuva rabil bi 55, 60 naj bi bil že za zelo predelane glave)
acc, pump intake:50
pump output: 50
main jet: 130
choke: 45
Imaš tudi kalkulatorje, a vse to zavisi od predelanosti mašine.
Predno menjaš katero koli šobo preveri če ti plovci puščajo, ter če so pravilno umerjeni.
Te frgazerji namreč delajo na pravilen nivo goriva v frgazerju, zato lahko najmanjša spremba višine bencina vpliva na delovanje motorja. Če ne znaš ti lahko jaz to naredim, imam knjigo za weber in dellorto ležeče...
Imaš nizko tlačno električno črpalko? Drugače rabiš tlačni ventil za 3psi.

Majkemi koliko komplikacij z temi Webberji, hvalabogu, da obstajajo poceni EFI!

dabi wrote:Majkemi koliko komplikacij z temi Webberji, hvalabogu, da obstajajo poceni EFI!

Zvoka pa ni takega razen če so individual throttle bodies in trobente...

Saj tako sem tudi mislil ja, ostalo je tak za pussy-je.

Ja ja sedaj so taki časi, ko je ratal injection in turbo tuning za reveže.

Po dolgem času en krog z Commodorjem




Zvok:
https://docs.google.com/file/d/0B5FJS_Y ... sp=sharing

lp