Oldschool-Slo.com

Kaj dejansko ti je počil pleh na rezervarju?
Ker ponavadi preperijo cevke za luftanje na vrhu rezervarja...
Da se to zaflikat z epoksijem, drugače se pa vzame rezervar dol, se ga nafila z vodo in se zalota (tudi v originalu so nastavki na rezervarju zalotani gor)

še boljše je če ga prej opariš, pol pa itak za zihr še vodo notri. Če nočeš uporabljat odprtega ognja,pa ga lahko tudi zaciniš al pa epoxy kot je bilo že zgoraj napisano

pr men podobno spušča, pač ne tankam polno ampak 70%

itak se pol teža bol porazdeli, poweeeeer !

Ja mislim da je pleh pocen al je pa lot malo popustil.. Bomo probali dol vzet ko ga sfali pa zalotat tak ko ste napisali hvala za nasvet.. Drugace pa bom tak ko je kroma reko, tankas majn, si lazji pa hitrejsi ob enem

Ja pa že tako nima e21 nobene teže zadaj par kil več v rezervarju samo koristi

e21 zadaj rabi akku in rezervo...oz. če si OP ne rabiš zadaj nič ker uživaš v počez...jst sm pussy pa se rad hitr pod kontrolo pelem.

hehe res je ja. Meni se pa dopade malo obojega, samo se zaenkrat niti negre tolko pocez ko bi jas hoto

Jas mam eno vprasanje. In sicer, nabavo sem si zadne pop oute, pa me zanima ce ma kdo kake izkusne z montazo? Moj avto jih prej ni mel. V kompletu sem pa vsaj mislim da dobil vse kar bi potreboval, oz nwm ce mi kaj manjka.

Menezdi da jih še noben na forumu nima (zmotiranih)
Rabiš okno z panti in lockom in pa posebno tesnilo za okno; če maš to maš vse.

Lock mislim da pride kar na pritrdišče zadnjih pasov, če snameš okno in tesnilo dol boš pa videl da so tudi že zaprešane zareze za pante na B stebričku in jih samo zbiješ ven in zaščitiš pleh; to je to.

Ok, mislim da imam vse ja hvala za info.. Malo me je zanimalo predno zacnem kaj gor trgat pa pol nebo slo zmontirat ce nebi mel materiala