Oldschool-Slo.com

http://www.amadeiricambi.it/lancia_beta ... seals.html
evo ti
tretje tesnilo
drgač ene 10. zadetek na google images

Težava je v tem, ker takrat ko so dajali dol me ni bilo zraven (službeno odsoten), da bi imel lažjo predstavo kakop izgleda. Če imaš ti kakšen vzorec, da ga poslikaš, da bi videl kako izgleda profil (tvoj profil je drugačen kot moj). Pri meni gre na profil tudi krom letev.

Hvala za link. Tudi tmu podjetju sem poslal mail in naj bi dobil odgovor šele okoli 16.2.. Vseeno hvala za pomoč.

Našel sem tudi ta model tesnila ampak ta je brez zaključka in mi ni niti meni niti njim jasno ali gre to gor ali ne.
http://autoricambifirat.it/shop/index.p ... ts_id=6060

Po daljšem času se zopet javljam. Prva šipa je montirana. Po 2 tedenski borbi z italjanskim podjetjem sem dobil vrnjeno kupnino za gumo - prvo steklo. Naročeno po kataloški številki dobil sem pa navaden u profil ( katerega dobim v Sloveniji za 2 EUR/t.m. njihova cena 150 EUR.Izmenjal sem 18 mailov in šele na 19 mail ko sem zagrozil z Italjansko inšpekcijo za internetno trgovino sem dobil vrnjeno kupnino. Med tem časom smo odpravili puščanje Weber vplinjača. Prejšnji teden je bil naročen set tesnil za Weber. Preiskal sem celotni Ebay in se cene gibljejo okoli 35 EUR + poštnina. V Sloveniji nisem dobil tega seta nikjer - mogoče pa ne najdem pravih prodajalcev teh produktov. Če bi kdo iskal kakšen set tesnil za vplinjač, se dobi na spletni strani http://WWW.STOLEREACESHOP.COM
To podjetje se nahaja v Reki. V petek sem naročil in v soboto dobil pošiljko na dom ( set 15 eur+ 5 eur poštnina= prevzem - odkupnia). Pošiljajo preko Pošte Slovenija.
Če kdo misli da delam reklamo - takoj umaknem ta del besedila. Na teh fotkah so še grde feltne. Trenutno so pa že gor obnovljene - speskane in prašno lakirane.
Naredil se že tudi prvih 500 m, tako da konec tega tedna in naslednji teden moram spravit avto na tehnični .

Čestitke

o bravo ! Zdaj pa uživat

Kaj se pa je potem rešilo z tesnili,če so bila italjanska napačna ?

Potem sem naročil pri drugem Italjanu in je bilo vse OK. Sem pa tudi doktoriral v zadnjih 6 mesecih z vratnimi tesnili. Tri različne modele v isti dimenziji (+/- 1mm) pa nobena varjanta ni bila ustrezna. Če sem želel zapreti vrata, sem moral uporabiti zelo veliko silo pri zapiranju (če bi imel zvočnike v vratih bi že zdavnaj sami od sebe skočili ven). V četrto gre rado - pred 1 mesecem sem se odločil za nakup rabljenih tesnil od Lancie Beta Coupe - zopet iz Italije toda tokrat od fizične osebe (tesnila niso bila nič natrgana, strgana ali poškodovana preperela). so stara 40 let, ampak trenutno se 500% lepše in bolje zapirajo vrata.

Prejšnji teden je Beti uspešno opravila tehnični pregled. Prvih testnih 200 km je že za mano. Nagaja plovec goriva (novega je priskrbel Alan), toda še ni bil do danes zamenjan, nagaja mi štarter - tudi to mora biti sanirano ta teden in za piko na i, mi tako noro pušča olje volanska letev tako da sem pri Alenu kupil navadno 40 let staro letev. Vožnja je pričakovana za 40 let star - nov avto. Sedaj imam pa dovolj časa, da popravim še 1000 malenkosti, ker bom avto kmalu prestavil iz dolenjske v bližino mojega doma.

lep avto imaš