BMW E21 327i (dolomiten reportage)

[Cox]

Kadetov mi je malo mali ...

[kmetek]

Jaz osebno sploh nisem pomislil da bi vzel novega, ker nikoli ne veš kaj vse je not in kaj se je dogajalo z motorjem na katerem je bil. Sploh pa je recimo teh 200€ kolikor pride kakšen Mocal pljunek v morje, če greš delat nek resen motor. To je men isto kot športen avto za 10k€, gor pa Nankang gume

Iz katerega motorja boš delal stroker, M20B25?

[croma_man]

fevdalist, pretiravat ni treba

stroker se bo delal iz M20B27 ete, M20B25 portane glave, odmična schrick, zamična jermenica, za sesalni kolektor se še odločam kak bo, lahk da padejo tud ITB-ji...LSD 25% gre v obstoječi 4.11 diff.

bo še veselo

[FR Wolf]

Pol pa še mal povrti na 2.8 da dobiš repliko alpine b6 2.8 ))
http://www.youtube.com/watch?v=CRgqnXYM9vo
Kolega ti bo še naredu en super izpušni siste, pa se nebojo sam kikle dvigale

[croma_man]

že mam supersprint 6/2/1 pa fi60 do konca.

boljšejšega zvoka ni.

[$küll]

da nebojo sam dedki mrazi pa zajebancija v tej temi, še mal tehnike
sicer ni koledar, je pa top E21 forum z 4000 memberji
sem vedu da se je splačal rudolfa na snegu pustit, pa sem na prvi strani
http://www.bmwe21.net/

bel sneg avto pa rdeč in črn... pravi dedek smra.. emm mraz

[Cox]

Kot zgleda bo bmw-jev se najcenjsi pa tud dimenzijsko najprimernjesi, .. dans malo prevero cene .. od tempre je skor enkrat drazji ... tolk o dragih rezervnih bmw delih ..

[Tine]

fevdalist, pretiravat ni treba

stroker se bo delal iz M20B27 ete, M20B25 portane glave, odmična schrick, zamična jermenica, za sesalni kolektor se še odločam kak bo, lahk da padejo tud ITB-ji...LSD 25% gre v obstoječi 4.11 diff.

bo še veselo

Boi ded pa montiraj ITBje!!

[croma_man]

prvo ga bom laufal na original motronicu, za ITB-je iščem še rešitev, od M3 3.2 so preveliki, je ena loputa 38mm x 6 je preveč za 12 ventilski motor.

[Cox]

Jaz sem za 3 dvojne delleorto .. bos vio ti kaj je to jeba