Oldschool-Slo.com

Tole zgleda že zdej super! Pa kar ne morem verjet, že zdaj so se nabrali 3je lončki materiala? To bo že za pretopit pa prodat...
Ob priliki bi te prosil za oceno volumna komor, da vem kako debelo tesnilo iskat za CR tam 10,0-10,5.

Boš mogu počakat, da nardim sedeže in obdelam komore. Če pustimo komore take bi jaz šel na 10:1 max. Raje malo pod.Kaj si reku kolko naj bi bil bat nad blokom? kolko je globok dish? Čisto malo ne?

Vrh bata bo po izračunih 0.6mm nad blokom.
Bat sem pa zdajle še enkrat premeril in ima dish 0.7mm premera 75mm. Naj bi bil sicer 2.8cc, po mojih meritvah je okoli 3cc.

Glavna gred skupaj z jermenico in vztrajnikom balansirana + spolirana:


Je že (testno) v bloku in se super vrti! Hudo!


En set sem že sestavil in dal v blok...


Hec je, da glavna gred z večjim hodom skupaj v kombinaciji z H ojnicami postrga po strani bloka. Bom moral ta teden označit in odpilit kjer bo potrebno...

če iz ševroletovega small blocka delaš strokerja je treba blok obvezno odrezkat ker vijaki ojnice zadevajo v blok
Glede poliranja ne vem kaj si imel v mislih,ampak običajno to pomeni da se cela gred pol sveti kot špegu

Drgač pa fino ..samo da se premika

DS71 wrote:če iz ševroletovega small blocka delaš strokerja je treba blok obvezno odrezkat ker vijaki ojnice zadevajo v

To je kr pogost problem .. tud pri hrošču, se to zgodi..

Cox wrote:

DS71 wrote:če iz ševroletovega small blocka delaš strokerja je treba blok obvezno odrezkat ker vijaki ojnice zadevajo v

To je kr pogost problem .. tud pri hrošču, se to zgodi..

Jep, in to odrezkat niti ne tak zelo malo, ojnica se hoce zaletet v vse zivo, tudi v odmično. Dremel party pa gre skozi sicer, ampak maš toti aluminjast prah pol v vseh luknah. Svojih in v bloku.

DS71 wrote:Glede poliranja ne vem kaj si imel v mislih,ampak običajno to pomeni da se cela gred pol sveti kot špegu

So polirali površine kjer pridejo ležaji - sicer brušenje ni bilo potrebno, je imel pa en ležaj nekaj malih ris.

Sicer pa, uf, tole pr hrošču je masaker, tuki je bilo cca 1mm enega roba za odbrusit. 10 minut brušenja in 2 uri pucanja...


Zgleda kot da bo glava vijaka zadela, ampak je zdej dober milimeter lufta vmes


LP!

Lauko super ti tole gre! Se kar sline cedijo ko gledam kako napreduje motor in kako avto
To bo kopalo
Glede razmaka blok ojnica ti svetujem da mogoče daš za rezervo še kak mm stran... Ko je motor segret se znajo stvari malce razširit... Mogoče bi to znal bolje svetoval kdo ki je to že delal?

1mm do bloka in 1,5mm do odmične minimum kar sem najdu za američane. Mislim da neki takega velja tudi za hrošče. Imam v eni knjigi samo je ne grem zdaj iskat.