Oldschool-Slo.com

Trenutno delam na drugem avtu, tako da mi ne ostane čas za babico drifta
Kar se mašine tiče bomo pa že nekaj našli da bo not pasalo, samo je treba najprej blok pregledat za razpoke. Definitivno bom pa rabil keeperje ventilov, ker so se zgubili (vsaj 4 mam).

Avto sem dal v ogrevano (10º ) garažo tko da lahko šavfam pozimi Jezilo me je ker je bila armaturka na krivo sestavljena, pa še meglenke lahko sproti zvežem.


Žarnice števcev so še vedno original dvomim da bi kdo šel kupovat tele žarnice k Toyoti. Imajo kar debelo nitko tko da ni čudno da so tolko zdržale.

Toshiba v moji 26 let stari Hondi so tudi bile, samo že s "upgradano" tanko nitko.

Slike ne delajo

L4UK0 wrote:Slike ne delajo

Ups

https://goo.gl/photos/pBWojqhPipVytAXeA

Kaj se zgodi če se človek dolgočasi in se odloči zmerit kompresijo? Podrt motor Na glavi sem preveril tesnost ventilov, dihtal je samo junak št. 5 (izpušni). Glava gre na obdelavo, medtem ko čakam na nove bate sem se pa lotil notranjosti. Bata 2 in 3 sta počena, ležaji pa izgledajo OK.





Nov števček za napetost








Zelo primitivna ampak robustna stikala, ki se dajo popravit za razliko od novejšega "potrošnega materijala".

Forumsko življenje mi ne gre, nekje se mi zgubljajo slike
Avto drugače že laufa, treba je še neke drobnarije naštelat pa bo
Bate in ojnice sem balansiral, tako da je sedaj vse enakih mas, na teku se kar pozna bom še posnel.

Glava je obnovljena, prejšnji lastnik pri obnovi ni dal tesnil ventilov gor






Tole se da naredit iz stare jakne:




V kratkem mi pridejo adapterji za feltne: http://www.ebay.com/itm/4x110-to-4x100- ... SwOgdYuFoM,
sledi samo še nižanje in pa mogoče kakšen glasnejši izpuh.

Imam en športni izpuh doma, je standarden brez nosilcev.
Če boš rabil sporoč.
lp

Uspelo mi je najti original klimo, manjka še par delov. Najtežje bo najti jermenico



Testne 14 colske Honda jeklenke. 5.5j bo za spredaj dost, zadaj bi šlo 6j.


Heh, kakšne grde slike

Sexy stara kvaliteta

Sej jermenico boš dal pa podrejat, sej to ni taka stvar