Oldschool-Slo.com

Hja ideja je bla dobra, realizacija pa še boljša
Še ena stvar odkljukana na avtu
Včeraj je pričel delovati števec za hitrost, upam da bo danes tudi obratomer

Waxxx wrote:To idejo o dipanju stebričkov si pa men iz glave ukradu! Js sem pa dobil navdih pri bivšem ventilarju!

Hjaaa, sej lah še komu nardim.
Gregor mi ni dal nobene ekskluzive za podpisat.

No, samo pri takih temperaturah k sem njegove delu... prpravte 200 eur. Na stran.

V moji garazi bi te zeblo...mam cca 23 konstantno

Drgac pa super narejeno

Paplist se vsak večer matra na plinski boci

Pa ga je kupejc prišel obiskat , kaj tako dolgo traja



mmm ja ja, tapeten auf







Hm....a tale tetka služi pa za stimulacijo ......



......proizvajanja polnila lukenj

odvečna teža

kaj si rešil z diffom ?

vse je šlo v kurac, motor in dif ....
bom pol poslikal

No da ne bom pisal romanov ker ste vsi razen mene na plažah in uživate v poletju
Avto mi je od vedno pil olje (unih bogih 800 km ki sm naredu z njim je spiu kr neki olja, 1l+ )
Ko smo 12ega tega meseca dali avto na valje se je to še lepše opazilo, ko je motor šel nad 5000
obratov smo vsi bežali z delavnice ker je tako zelo zakadilo z avspuhov....
Kljub podatkom da sem vse semeringe zamenjal in to zimo še enkrat zatesnil karter mi je olje curilo
tako iz motorja kot iz difa...
Avto sem pripeljal domov razkopal motor in ugotovil da so vodila ventilov fuč.... ne bom o tem kdo je za to kriv,
da se to ni opazilo že prej, največ pa sem jaz sam!
Delavnica sedaj izgleda takole ;









Tudi pri difu sem ugotovil kaj je problem, no vsaj mislim... poglejte kakšna je površina ravno kjer bi moral semering tesnit

papi ne mi tega delat, jst sm planiru eno fast road spec turo za 4-5 avtov max še letos. Da nebi pozabu slučajno motorja nazaj sestavit

aaa ma qrac
Sej mislil sem na ožji diff ..nisem vedel za to štorijo