Oldschool-Slo.com

Anzee wrote: ↑08 Mar 2022, 19:01

Vidim da imaš zračni odbojnik namontiran, veš mogoče če so oni daljši montirajo brez kakšnih večjih težav? Glede na to da je vmes stebriček trikotnega okna

Nikol si nisem mislil, da mi bo T3 všeč...sam tale je pa prov hud, temnejši rokcerpanel paše k pest na uč!

nalim wrote: ↑08 Mar 2022, 20:53 Odlično je izpadlo!

Tenkju!

The Boris wrote: ↑09 Mar 2022, 10:09 Ko skočiš čez kak greben guma kej poribajo?

Vidim da imaš zračni odbojnik namontiran, veš mogoče če so oni daljši montirajo brez kakšnih večjih težav? Glede na to da je vmes stebriček trikotnega okna

Hehe ja poriba ze ce malo bolj zabremzas haha ampak minimalno. Hec je, ko smo stelali caster smo dali obe kolesi na isto vrednost in cimbolj nazaj (proti tovarniskim vrednostim). Ampak ker je visok, potem ko pocepne se medosna malo skrajsa in porine gumi malo nazaj, lih tok da cohnejo. Bom malo nasponal to stango in malo odbrusil kolotek

Za zracni odbojnik - ne vem katerega daljsega mislis, ce govoriva o tistem ki bi sel posevno proti sprednjemu delu vozila, tistega se nisem videl. Obstajajo pa tisti ki grejo spredaj navpicno dol po zadnji stranici trikotnega okna oz. po robu "glavne sipe", tisti grejo verjetno cist simpl not, sam men je bl grd

L4UK0 wrote: ↑09 Mar 2022, 10:25 Nikol si nisem mislil, da mi bo T3 všeč...sam tale je pa prov hud, temnejši rokcerpanel paše k pest na uč!

Hehe ane! Topshit je, (rolada ne) hvala

Kdaj gremo na družinski izlet na teren? 'Mularija' (glej sliko spodaj) je že pripravljena!

nalim wrote: ↑09 Mar 2022, 17:36 Kdaj gremo na družinski izlet na teren? 'Mularija' (glej sliko spodaj) je že pripravljena!

Hud je sharan! Bo treba res nrdit en meet!

No, jz ne pocivam...najprej sm su stestirat ene pancerje za smucat na sorisko planino...


Pol pa nazaj v Lj, kjer se je zacela operacija "zakaj ne dela dobro turbo" in "zakaj curi osovina cold start leverja".
Brez opelpowerja bi verjetno visel se vedno nekje pod avtom in preklinjal rjave vijake

Skratka, ven je sla turbina. Mislm da ne bo niti enga sraufa resenega




In pa bosch pumpa...


Pusca ta rocica spodi, in ne gre da zamenas oring brez da celotno zadevo izgradis ven..


Zdej pa pumpo na dizel servis Cvar, turbino pa se enkrat pokazat Bezlaju, da vidmo kaj rece..

Evo, odisejada se nadaljuje

Danes sem s strani CCParts dobil nov turbo. K14, za razliko od prejsnjega, ki je bil garret T3 in posledicno malo prevelik.


Se slecen..


Potem sem pri diesel servisu Cvar dobil se obnovljeno pumpo za nafto


Tole so bili pa zamenjani deli, puse, plata razdelilnika,... ful zadovoljen s storitvijo!


Zdej pa pac poskusam vse to dobit nazaj.. zamenjat tut semeringe na vseh gredeh (odmicni, glavni in pogon oljne pumpe). Pa nekaj novih cev.. pa upam da bo..

Hude slike Drgač pa na tak način si usaj zihr d te nikjer ne pusti k je najmn treba

Eh, na manjšo turbino šel, to nebo nikamor šlo

Men se tut zdi, da gre s tem v napačno smer...

downsize je sedaj IN