Oldschool-Slo.com

Sej to je malo prek 100 konjev na liter, ni lih neka neviđena cifra tud pri evropskih tjunerih.. prosti tek pa standardna praksa da je višji, ostrejše ko so odmične. Verjetno ni lih neki daily ki bi se ga veselil vozit z mačkom po trodnevnem oktoberfest vikendu, ni pa neizvedljivka.

Ampak OS Giken je 3.3 in 24V. Na youtubu mas 3.1 12V s 385KM, kao street setup, ampak vemo kaj to pomen pri posevnookih
Drugac te cifre so men zelo impresivne, ne glede na to zadeva pac ni najbolj kulturna. Kaj more to delat v tono tezkem avtu...

Sooo über sexy!















Sem pa pred barvanjem s tole črno našprical še vse votle dele z Korroplexom, potem ko se je posušil pa še z mal razredčeno temeljno (Epolor). Še vosek potem pa mora, da tole zdrži par let!

še malo pa bo na kulesju

Kaksno barvo si to uporabil?

Rezistol 2K PUR. Je pa nastal en problemčič, ki mi sploh ni všeč. Tam kjer sem barval čez karoserijsko tesnilno maso se barva ne suši - oz. zelooo počasi. Kakšen nasvet mogoče?

Hudo dobro zgleda, lep napredek

L4UK0 wrote:Rezistol 2K PUR. Je pa nastal en problemčič, ki mi sploh ni všeč. Tam kjer sem barval čez karoserijsko tesnilno maso se barva ne suši - oz. zelooo počasi. Kakšen nasvet mogoče?

pa je bla masa suha ? Sej če se barva suši počasi ..glavno da se suši.
In čak ..zdej boš šele šprical body čez al ga sploh ne bo?

Kero tesnilno maso si uporabil?

Ja, tesnilna masa (Sika 527) je bila že čisto suha. Zanimivo je, da tam kjer sem čez njo barval z Epolorjem se je ta normalno posušil, tam kjer sem pa čez barval z Rezistolom se pa zelo počasi. No danes je že malo bolj suha barva, še vedno pa s prstom pustiš odtis...bo treba počakat...