E30 Titanic <3

[Eddy]

325i e30 pred facelift, M50B25Tu notri, serijske dimenzije diskov, Brembo blanks čipšit diski s Ferodo ds2500 ploščicami, narobe nastavljena vaga za bremze spredaj-zadaj, pa še vedno 1:49,2 na grobniku, serijska dimenzija bo do 200KM super primerna za to težo avta. Jaz grem na 5x120 in E36M3 zavore sedaj, ko grem v izdelavo 300KM+ E30, ker jih bom rabil, do te cifre so stock dimezije dovolj, samo z znatno boljšim materialom na strani trenja..

[SSG]

Še enkrat! Na avtu so nehlajeni diski in bobni itak da rabim boljše bremze...

[SSG]

4.44 diff smo dali gor ne leti več ko 160 samo je FUN

[kmetek]

Od česa si pa to najdu da je tok kratek? 168 ohišje?

[SSG]

E36 compact avtomatik, ja malo ohišje ja

[zegler]

pa z spero?!? super .. mogoce samo pomislek, saj si pol olje menjal ko si ga opral, ali si oddusek ORNK zalepil ?

[SSG]

Menjal sem itak

[SSG]

Evo kolega mi je nardil čez tedn e36 steering rack Nisma dobila servo kardana tak da je narjeno po svoje

[SSG]

Ve kdo mogoče kako je s homologacijo delov, ki niso za ta model avta, natančneje e36 podvozje z bremzami in 5x120 platišča? Se to da sploh? Mogoče če se ne da fahrwerka homologirat da bi vsaj platišča probal...

[malinuc]

ne vem kako je s homologacijo zavor, ampak kar se tiče motorja lahko homologiraš samo tisto kar je bilo v tip vozila vgrajeno s strani tovarne (npr. motor iz novejšega tipa v stari tip ne moreš homologirat), razen če nekdo iz strani generalnega zastopnika uradno potrdi da je stvar kompatibilna.