Oldschool-Slo.com

l3v4rt wrote:Všeč mi je tista priprava za ravnanje vdrtin s kaveljčki.

To je drugače car spotter (s komplet vzvodi in manuspotom, dvema sočasno priključenima pištolam,...) in je res huda zadevca. No saj za ta denar (2,5K) mora biti. Uporaba je zelo enostavna, samo principi dela ti morajo biti jasni. V kombinaciji s kleparsko mizo in konjem (vzvodi so namreč samo za lažja popravila), pa ni ovir glede ravnanja tudi zelo zelo poškodovanih bokov, vrat, pragov, streh...

karoserist.si wrote:

l3v4rt wrote:Všeč mi je tista priprava za ravnanje vdrtin s kaveljčki.

To je drugače car spotter (s komplet vzvodi in manuspotom, dvema sočasno priključenima pištolam,...) in je res huda zadevca. No saj za ta denar (2,5K) mora biti. Uporaba je zelo enostavna, samo principi dela ti morajo biti jasni. V kombinaciji s kleparsko mizo in konjem (vzvodi so namreč samo za lažja popravila), pa ni ovir glede ravnanja tudi zelo zelo poškodovanih bokov, vrat, pragov, streh...

No sedaj je moja hauba bila popravljena s ''car spotterjem'' ampak tistim za točo, prisloniš elektrodo in zapikaš potem pa z drzno utežjo rukneš po ročaju gor, za neke manjše vdrtine je vredu, to kaj imaš ti pa je za neke resnejše vdrtine po mojem super. Ta miza je ista kot ravnalna miza za hidravliko za ravnanje avta, katero uporabljaš v kombinaciji s tvojim carspotterjem? Lahko na ZS, da ne smetima tukaj teme

Mimogrede Lauko, katero trdoto puš si pa dal noter? Si šel v smeri nadomestka gume ali kaj bolj športnega za v prihodnost, če boš slučajno prešel na gewinde al pa kaj?

l3v4rt wrote: No sedaj je moja hauba bila popravljena s ''car spotterjem'' ampak tistim za točo, prisloniš elektrodo in zapikaš potem pa z drzno utežjo rukneš po ročaju gor, za neke manjše vdrtine je vredu, to kaj imaš ti pa je za neke resnejše vdrtine po mojem super. Ta miza je ista kot ravnalna miza za hidravliko za ravnanje avta, katero uporabljaš v kombinaciji s tvojim carspotterjem? Lahko na ZS, da ne smetima tukaj teme

Če smetiva lahko Lauko pobriše , ampak se navezuje na popravilo avta, tako da verjetno ni tak problem .

Tako je, tvoja havba je bila verjetno popravljena z udarnim izvlečnim kladivom.
Evo sem poslikal pištolo/kladivo, kar lahko vidiš tudi na sliki, gre za večje kladivo (odvisno od teže uteži), so pa tudi manjša.

Na drugi sliki, med tistimi štirimi nastavki je še manjše kladivo, za majhne udrtinice. Če se prav spomnim so uteži tam od cca. 1kg pa do 3,5kg.

Glede mize pa ja, mišljena je navadna ravnalna miza za avte z izvlečnim konjem,... en primer uporabe v povezavi s spoterjem in navarilnimi obročki pa je tule...

l3v4rt wrote: Mimogrede Lauko, katero trdoto puš si pa dal noter? Si šel v smeri nadomestka gume ali kaj bolj športnega za v prihodnost, če boš slučajno prešel na gewinde al pa kaj?

So neka vmesna opcija, mislim da 80 Shore, sem vso embalažo že stran vrgel. Je pa vseeno veliko trše od original gume.

Da bomo lahko zavijali





LP!

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=pIkJu6tYF4U[/youtube]

Lauko; to ti rabaš!
(pa bančni račun v Panami tud )

Heh ja, smo že pogruntali tole...
http://www.osgiken.co.jp/tc24/spec.html
Se bo pa nekaj kuhalo v podobni smeri. Sem imel dilemo turbo ali 3xdupli fergiji in bo sledeča varianta...čist premal vergaser projektov na temule oldschool forumu

L4UK0 wrote:Heh ja, smo že pogruntali tole...
http://www.osgiken.co.jp/tc24/spec.html
Se bo pa nekaj kuhalo v podobni smeri. Sem imel dilemo turbo ali 3xdupli fergiji in bo sledeča varianta...čist premal vergaser projektov na temule oldschool forumu

True! Premalo Fergy projektov in tudi turbo

Tvoj s tremi duplimi bo bomba!

Če je že japonc, pol naj bo 6 Mikunijev!
Just sayin'...

Ali još jače 3 x dvojni OER.