Oldschool-Slo.com

papi wrote:Da mi še en omeni famo o "gnilih oplih" ga bom na gobec

može šamar na daljavo?

croma_man wrote:

papi wrote:Da mi še en omeni famo o "gnilih oplih" ga bom na gobec

može šamar na daljavo?

Croma_man, tebi človek skoraj ne more zamerit tako da... ne dobiš nič

papi wrote:Da mi še en omeni famo o "gnilih oplih" ga bom na gobec

mi jo vsaj ne tajimo in jo pokažemo ..golfi se pa na skrivaj krpajo

Ne mi o gnilih oplih pa bemflah, če bi vidl kaka je pršla R8ka od zagorca z peskanja bi se po tleh valal; pol avta je blo švicarski sir, druge pol avta je pa rja tako pleh stanjšala, ko bi ga dal v kislino za weight reduction za rally

Cev od vzmetenja je pa zato tako pregnita, ker se je nekomu zgleda zdelo ful pametno, enkrat ko je pred 15 leti amortizerje menjal, da je treba ne samo olje ven zlit iz cevi, ampak zgleda še z razmaščevalcem zadevo znotraj spucat v nulo. Je blo suho ko poper not

God damn it, zajebavam se z tem balljointom že 2 dni, nikakor noče it ven iz akšenkla.
Drugi je bil podobno vztrajen - ni spustil, z wd40, z segrevanjem do zelo vročega z brenerjem in z mlatenjem z macolo, samo je potem takoj šel ven z mešanico olja za avtomatski menjalnik in acetona in parimi udarci z macolco.

Pri tem tudi to ni pomagalo, sem popizdil in ga odrezal in naredil prešo iz M12 šraufov, pa šezmer noče spustit (sem zračunal da 200Nm na m12 šraufu je 8ton, kar je kar precej...)

a ma še kdo kako idejo?

Pelji ga pogret na induktivni grelec. Kolikor vem, jih imajo AMZS baze in bolje založeni mehaniki.

Glede na to da si ga že odrezu, bi mogoče probu z vrtanjem?

Hm, bom preveril, mogoče ima kolega induktivni grelec, čeprav sem ga jaz kar precej segrel z brenejem
Vrtal pa nebom, ker nočem uničit naležne površine za konus...

pero27 wrote:Hm, bom preveril, mogoče ima kolega induktivni grelec, čeprav sem ga jaz kar precej segrel z brenejem
Vrtal pa nebom, ker nočem uničit naležne površine za konus...

Men ponavad dela čudeže rusty oil + popitje enega piva za živce pol je pa že čs za macolo pa kak brener pa je stvar zuni

Mja, sej tako je blo z tadrugim; najprej sem ga mlatil par ur z macolo podmazanga z WDjem pa segretga z brenerjem, potem sem pa prebral na netu to z ojem za avtomatski menjalnik in acetonom in je spustil po treh udarcih brez gretja.

Ta pa nikakor noče