Oldschool-Slo.com

kaj si naredil narobe?

radar al kaj druga

preveč si avto zrihtal, zdej pa dnar vohajo

68 pri 50 omejitvi.

Pa še zahodil nisem žlehnobe. Na števec nisem nekaj gledal, tako po občutku pa dretju pa je šlo nekih 50 - 60.
Zgleda da gajba fajn potegne ali pa mi števec laže

Drugače pa bil danes na sestanku pri kolegu.
Ded je pravi poznavalec avtomobilske zgodovine in me je prepričeval v to, da imam dobrega in lepega golfa.
Mu je za oprostiti ta zajebek. Ded pač ne ve ....... zato pa se naokoli prevaža z avensisom

Spet nekaj malega apdejtov

Spomnil sem se, da se že en čas vozim brez rezervne gume, tako da sem okoli garaže imel iskalno akcijo za tem ....

Ricambi originali

Ideja je bila, da zadevo napumpam in deponiram v avto a mi ta ideja ni najbolj dišala, zaradi stanja felge in debeline sloja umazanije....

Po hitrem čiščenju sem sklenil, da ni vredno zaupati nekaj desetletij stari pireliki, zato bom nabavil novo pnevmatiko, felga pa gre v peskanje in prašno barvanje


Med ostalimi neumnostmi sem se lotil še šibedaha in njegovega natančnega upasovanja. Nekako je uspelo
Sem pa med deli našel še tole ....


.... iz česar je nastalo tole ....

399 kosmatih pa tapetnik ......
Da je moral tako daleč zarezat
Če mi bo res nadležno bom nekoč zamenjal kompletno prevleko šibedaha. Takšno ki nima zareze

Od ostalih sitnic:
- pričetek detajlnega čiščenja notranjosti
- brklanje okoli blow-off ventila, saj cagrček na armaturki nekako ne zleze višje od 0.5 bara, zakar je potrebno poiskati rešitev
- zategovanje vijakov na zavorah (na glavnem cilindru se je malo slinilo)



Dolgčas ni

Da ne bo kdo rekel da italjanko zanemarjam

Nekaj malega sem mrdal okoli električne napeljave, ki je mestoma totalno zaklana. Tako je sledilo besno čiščenje stare izolacije in povijanje z namenskim trakom.



Sem pa po ponovnem sestavljanju in priklapljanju senzorjev doživel malo presenečenje, ko zadeva ni htela prdnit.
Sledila je rahla panika in tuhtanje kje sem kaj zaj....al. Po navodilih izkušenega mehanika/deltaša sem namudril, da sem zamešal konektorja za overboost ventil in senzor temperature vode. Ampak zadeva še vedno ni prdnila.

Sčasoma se mi je posvetilo, da so svečke zalite zaradi na začetku napačno povezanih senzorjev.
Po kratkem pogovoru svečk s krpo je bilo spet polno veselja, ko je zadeva zalaufala

Aja, nazaj sem dobil speskano in prašno barvano felgo za rezervno gumo



Nekaj se še miga

kjer je volja je tudi pot

Nekaj malega apdejtov

Po prevoženih 3400 km je sledil mali servis.
V srcu Lancie je po novem Castrol edge. Mora da shaja z njim

Menjal sem tudi oba spodnja zgloba, ker sta bila prejšnja po dobrih 3kkm že hin

Upam da bosta nova zdržala bistveno dlje

Med menjavo sem uspel pridelati še tole

.... uničen M8x50 in 10.9 kvalitete
Potem pa najdi v soboto popoldne trgovino, ki ima to na zalogi
Rešil me je kolega mehanik, ki se mu takšni in podobni primerki v kilogramih vlačijo po predalih in škatlah

Pa še ena u izi

Avto ima končno rezervno gumo

Še ena cvetka .....

Prejšnjič sem pisal, da sem menjal spodnja zgloba. Pozabil sem omeniti, da sem po končani montaži ugotovil, da sem uspel na desni strani sneti polosovino z homokinetičnega zgloba.

Še dobro v tem primeru, da je letošnje poletje takšno kot je in se ne vozim ravno veliko, tako da je popravilo počakalo ta teden ali dva


Pacient na mizi in kasneje spedenan

Delta pa pri volji za nova izživljanja

Človek more bit dobre volje, ko ga na dvorišču željna akcije zvesto čaka tole