Oldschool-Slo.com

Hja, ni tapravga verjetno... počitnice, folk pa gleda že na vsak cent. Poleg tega je še standard v CRO nekoliko nižji... in evo. Tako je.

Grda barva, bedn motor, brez opreme pa še plin ... ko tak vemo kak se to montira ... me sploh ne čudi da se ne proda.

taki avti se kupijo zarad karoserije, ker je že težko / nemogoče najdit E21 kjer nebi padel skozi podn

Mene sicer pretirano ti avti ne zanimajo ampak, sem videl ze 3-4 na prodaj , brez "padanje skoz podn problema" pa nobena ni bila drazja od 2k, ena je celo stala nekih 400 in se vlačla po bolhi pol leta, pa je nihce niti povohal ni dokler je ni kupil od kolega znanec.
Jasno da je kaka potrebovala kaksno fliko ali dve na podnu .. ampak kateri avto take starosti pa je ne? ... ampak kot pravim, ne vem kaki so pri vas standardi ker mi le vlacimo 20 let starejše avte sem pa tja.

Ampak se mi zdi smisleno da je nihče ne kupi ker vsi vemo kolk stane da si nardiš pametn avto iz basic modela, nekomu ki je to kdaj probal in mu je pomebno da je avto primerno opremljen je sigurno boljše dat kaki € več za neko zanimivo izpeljanko že v štratu.

ravno tega se ne zaveda noben ko si gre "starodobnika" kupit.

tud pri meni je isto, avto je še vedno 315 osnovni, pa čeprav je šlo za 10 njih dnarja v projekt bo vedno ostal 315...če bi štartal z originalnim 323 pa vprašanje če bi šel menjavat motor, notranjost,...če bi gledal na prodajo, sem elementarno zajebal, pa čeprav se tudi za nemajhne denarce prodajo taki projekti.

tak mislim je sigurno povsod enako, s tem da je pri meni bla edina želja rost-frei, ker vem da popravljen ni enako ohranjen, če gledaš namembnost avta za dinamično vožnjo.

k nisi ti od 323 šasijske gor prešvasal?
sej v karoseriji ni razlik med 315 pa 323, al je? (razn dvojnih lukenj za auspuh)

Ma niti se ne gre samo za karoserijo čeprav so tudi tu lahko razlike, kake ojačitve, debelina pleha ali pa tudi gostota punkt švasov ... ki se mogoče na prvi pogled ne vidijo.
Gre se za komplet, bolše motorizirani avti so bili ponavadi boljše izolirani, boljši materiali itd. itd. ... sploh pri avtih ki si bili delani ali na drugih tržiščih ali pa za druga tržišča(in 315, sem enkrat menda na tem forumu prebral da je bila) so razlike lahko ogromne.
V vw svetu sta to lahko cisto dva razlicna vozila, ne vem kako je pri bmw ... ampak si mislim da podobno.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=876 ... %202.0%20S en hud opl

ZiZa wrote:http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=876 ... %202.0%20S en hud opl

Ko sem že mislil, da sem edin..

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=878 ... Kadett%20C
kaj je zdaj to?!