Oldschool-Slo.com

meni se še vedno ta sesalni del ne dopade..sicer za videt je vrhunsko samo imam občutek da to bolj na škrge diha
Samo če res ne moreš drgač to speljat je potem to to Kaj ti imaš to karburatorje od motorja al kaj je to za ena reč ?

lopute mam od suzuki 750...
Sesalni del pa bo spremnjen takoj ko naredim notranjsot, pride ena bolj motosport varjanta,
čimvečji volumen airboxa, čimvečja cev, filtra pomoje sploh ne bom imeu,
cev ki vodi do AIRBOX-a se bo začela na tisti lukni k jo najo kadetii v vezni pri luči,
in na ceu bom dau samo eno mrežico proti kobilicam...
zaenkrat pa bo ok tudi tako, nikakor pa ne bom šel na odprte trobente, ker se v unem kotu nabira vroč zrak,
in če naredim en dober AIRBOX bo dejasnko boljše kod odprte trobente...

tako ja..pa na konc cevi si dej difuzor po kotom naredi Te lopute so kolko? fi34?

lopute so fi 42
to je fi proti motorju, ta drugi fi kjer so trobentice pa 50

končno se mi odlegu en kamen iz srca, catch can narejen ::)

Si dal noter v can kaj prekatov?

jes, prekat je na zgornji tretjini posode, tako da hlapi iz cevi tolčejo direkt v prekat in se olje utekočini in pade na dnu posode, nism pa dajal nobene rosfrej spužve noter, ker itak zaenkrat sploh ni še nobenih hlapov,
res da sm naredu ene 1000 kilometrou in nič več, ampak mi zaenkrat ne piha nč ven
če pa že piha zrak

Opelpower wrote:Si dal noter v can kaj prekatov?

Zakaj je dobro da so prekati?

Če so prekati imajo hlapi sem kam zadevat in se prej olje utekočini....
Ma sm veseu takih tehničnih vprašanj :9 Da se skupaj izobražujemo

papi wrote:Če so prekati imajo hlapi sem kam zadevat in se prej olje utekočini....
Ma sm veseu takih tehničnih vprašanj :9 Da se skupaj izobražujemo

Ql...jaz sem kupo posodo pa ni imela tega noter...res je pa bla poceni ful