Oldschool-Slo.com

En povezava, (čudež da so to objavili na spletu) za risbe;
http://wiki.mercedes-benz-classic.com/i ... 14.2FW_115

Za podmazovanje uporabi raje vazelin, tudi kot zaščita proti rji je vazelin top, po raznih raziskavah (Mike Sanders feet). Tudi za gumo je neškodljiv (čeprav eni trdijo nasprotno, si nisem še čisto na jasnem, če kdo ve kaj več??!!)

hvala, zelo uporaben link upam samo da ga ne bodo ugasnal...kako pa je z obstojnostjo vazelina? toplotna občutljivost, npr v motornem prostoru, je obstojen?

Julij a imaš ti notranjost v rjavi barvi? Včeraj sem bil v Baloh centru v trzinu in sem videl en super material za tepihe (trenutno mam not črne gumjaste pa mi je brez veze ker se itak samo bolj po suhem vozim)

tule je slika tega materiala, barvno je čist skup z mojo notranjostjo , je pa predviden kot predpražnik tako da je že gumiran spodaj, čakam še da mi javijo ceno in rok dobave...

Ne, znotraj, tepihi- obloge- vrat- sedeži- armatura so plavi. Na tla sem ravnokar položil tekač špricane svetlo plave barve širine 67 cm, (merkur-zelo poceni, spodaj ima gumo) spredaj- zadaj in pod sedežema (tam je bil orig. en kos temno plave plastike ki je postala krhka in razpadla..
Barva tepihov je popolnoma osebna izbira, je pa dobro če nalepiš na vozniško stran pod pedali en kos gume (za pod peto).
Vazelin zmešaš s cca. 10% čebeljega voska (da mu nekako zviša točko tečenja-taljenja), če hočeš to mešanico spraviti v tekoče stanje jo moraš segrevati do cca 80 C. Zato je tudi nanos( kot protikorozijska zaščita) težaven, ker rabiš pištolo z tlakom v posodici.(beri to kot cca 100€- vaupel). Po moje se ne bo stopil, če pa se že- je to dobro ker namaže vse tam okoli. Kot pravijo "besser ein schmierfleck wie ein rostfleck", če ima kdo izkušnje s tem vazelinom (kot protikorozijska zaščita) naj kaj napiše...

Živjo,sem tipu za zaprašenega,zapuščenega in delno rastavljenega w108 ponudil max.2500 pa še to so mi vsi odvsvetovali pa je rekel da ga raje razseka kod da ga da pod 3000 pa zbrisal oglas na avto netu tko da upam da v bodoče da ne naletim več na takega prodajalca.....bom raje svojega taunusa vozil naprej lp

živjo, naj te slaba izkušnja ne ustraši imaš pač različne modele prodajalcev, ne obupaj, najdi kakšnega prijaznejšega

Ja bom že, pa saj ni prvi tak k sem ga srečal.....pa saj imam F taunusa 17m,l63,pa domačega golfa 1ko l81,tko da niti ne rabim še kaj več......lp

Da ne bo zmankal nafte na cest sem se lotil izdela nosilca za rezervno kantico za v rezervo...

osnova in originalni "šrauf"


jebeno






all black



končna oblika, najprej zašraufaš rezervo pol pa z metuljčkom fiksiraš kantico, simple as that

Moj 123 ma taki sistem ze original ... samo kantico kupis pa pripnes zraven , sem sel gledat kak tam zgleda ko smo govorili o tej zadevi .. se mi je zdelo zanimivo da je ze predpriprava za to.

@ cox a lahko prilepiš kakšno sliko da vidim kako je narejeno?

drugače pa iz zakladnice rezervnih delov NOS zavorne ploščice ki bodo verjetno naslednji teden šle na bremze...



današnje dopoldne sem izkoristil za čiščenje oljnega filtra zraka in menjavo zračnega filtra....

old vs. new


očiščena oljna kopel in filter


sveže olje...




back together


zdej se grem pa peljat!

noro, danes sva nardila cca 120 km in avto je noro bolj odziven kot bi imel 20 konjičev več pod haubo zgleda da je prej prišel bolj težko do zraka

evo tkole zgleda fiksirana kanta, drug teden grem po novo rezervo ker tole je oriđinal iz 70ih



če bo kdo kdaj v rogaški se Vam splača ustavit v Bohorju na kavi in odlični sacher torti pa še par odličnih cest sem našel bi se lahk kdaj zapeljal v tist konc...