Oldschool-Slo.com

Pištolo za votle dele zaščitit dobiš v bauhausovem kitu priključkov za kompresor za neke sitne denarje.
Potratna je, se pa da naredit (tudi z 24l kompresorčkom)

fino ..pa z voskom se pri takih projektih počaka do konca in se nanaša ko je avto pobarvan

Ok to finto s šobo za vosek sem tudi jaz pri sebi uporabil, me pa vseeno zanima, če se je tukaj lastnik mogoče kako drugače lotil
Pri meni je bila taka packarija da joj, barva / korroplex povsod...

Ja pač če pred tem v delavnici nimaš epoxy premaza po tleh ali pa ploščic, imaš potem eno skrb manj, saj je barva res temeljito nanešena

grega983 wrote:(tudi z 24l kompresorčkom)

Gremo v ekstreme, meni je ratalo iz 6l kompresorjem

@Lauko, meni ni nikoli ratalo, kadar je bila barva prisotna brez packarije naredit Na slikah zgleda vse lepo in fino, v ozadju je pa verjetno nekaj takšnega

ja zaščitu sm z pištolo za votle dele navrtal sem še dodatne luknje bo strani tak da so bile razporejene na 45 stopinj po šobi. Neverjetno ja kako je to dirty job... barve vsepovsod umes se ti še sname ta šlavfek pa si našpricaš v rokavico temelno itd

Sepravi naj z voskom počakam in ga nanesem šele ko bo avto pobarvan ?

Vsekakor počakaj

Vosek gre gor na koncu. Ko je avto pobarvan, predno sestavis podvozje.

Sepravi bom počakal z voskom mislim ga pa tako samo po votlih delih nalit, po podvozju nebo nič druga kot še en nanos body-a tam kjer je tudi tovarniško

smukc91 wrote:Sepravi bom počakal z voskom mislim ga pa tako samo po votlih delih nalit, po podvozju nebo nič druga kot še en nanos body-a tam kjer je tudi tovarniško

Po spodnjem delu karoserije dam jaz tut vosek. Posebej preko sravfov, matic in zavornih cevi ter cevi za gorivo.