Oldschool-Slo.com

Uf dve leti in se mal pa nic novega v temi.. no pa evo dve jesenski fotki od danes..

Že kot mulc sem se zagledal v tak model avta, ko ga je bližnji sosed obnavljal.
Gospod ga ni dokončal, ga je predolgo obnavljal in je prej umru, kam je potem šel avto pa ne vem, ker so njegovo delavnico porušili in vso kramo pospravili v nekaj dneh, baje vse skup na odpad. Takrat je šlo ogromno avtov v prešo. Prodali so samo Manto, Bmw E21 in Golf 1

Sanje so bile, da bom poširil blatnike in da bo črna sijaj in poslikava od Trans am, pa zlate felntne.

o ja ..kaj vse smo sanjali ..vijola bagije z ogromnimi flakesi , topoline z preširokimi kolesi ,... preveč je tega

me prav zanima kaj dns mularija sanja

TOP!!!

DS71 wrote: ↑28 Oct 2019, 22:22
me prav zanima kaj dns mularija sanja

Jabolcne telefone

Ne vsi, moj (16) sanja 2JZ.

Spet je cisto predolgo casa minilo od zadnjega updejta... ma itak so bli se drugi projekti vmes je crknu se shrani.si, tako da bo treba se kaksno novo fotko nalimat..

Skratka nazadnje sem naredil to:
- menjava obeh nosilcev motorja iz industrijskih klocev na original gumi lagerje
- menjava nosilca menjalnika iz dveh industrijskih klocev na original gumi nosilec
- drug izpusni kolektor (moj je imel eno luknjo za vijake od 6tih kjer pride izpuh gor pojebano, pa sem dal drugega - tnx peeping_tom)
- tesnila na izpusnem kolektorju - proti izpuhu in proti glavi, tam je manjkal tudi se en vijak, sem ga nadomestil
- spucan throttle body ker je bil na standgasu mal sticky

Vozilo je sedaj mirnejse, tisje in bolj uglajeno. Kar kul.

Se ster fotke:








Naslednja stvar za nrdit je pa se menjava gumi silena v torque tubu in enga lezajcka.. sam k se mi kr ne da

Manta für immer! Slikal si pa v "moji sosednji" ulci, pa nič mim pršu!

L4UK0 wrote: ↑09 May 2022, 08:52 Manta für immer! Slikal si pa v "moji sosednji" ulci, pa nič mim pršu!

Neki sm na hitr pelu ke, pa se cetrtek ob 11h je blo to, valda si na sihtu tkrt

Spet kar nekaj cajta zatisja

Koncno sem si vzel cas da zamenjam sredinski lezaj pri kardanu. Ker je biu ze malo glasen, doma ga imam ze kaksni dve leti...

Skok v preteklost, 3.7.2004 sem menjal diferencial oz. celo zadnjo akso. Vendar brez torque tuba, kateri je ostal originalni. Imel sem bizarno glasen diff, ki ga je nadomestil ta iz druge crne mante z flamejobom



Po toliko letih voznje je bilo seveda treba koncno menjati se to. Celoten torque tube je sel ven razmeroma hitro in lahko, ceprav sem delal v moji cisto premajhni garazi. Malce so zezali samo stirje vijaki ki drzijo torque tube na diferencial (12-kotna zvezdica al kaj vem kako se rece), ker sta dva imela ze malo zjebane glave. Verjetno moja napaka iz leta 2004

Novi sredinski lezaj caka...


Tastar zgleda dejansko kar fensi:


Pride pa v tako dvojno salcko, ta pa v gumijast "krof"...


Levo del kamor pride kardan, desno torque tube gred... kmalu vrzem tole nazaj skupaj..


Sem pa se v dilemi kaj narediti z ohisjem do diffa in "bumerangom" ki pride na karoserijo. Ali se to razstavit, dat speskat in prasno pihnt. Al samo ornk spucat in pihnt doma, al pa kaj tretjega (body na hitro cez lol)..

No sam cajta za gruntat je se dost, cakam se semering na diffu, dve novi pusi "bumeranga". Potem vrzem skup, zamenjam se zavorno cevko ki je slaba, nalijem sveze olje v diff, nova dihtunga pokrova diffa in zadeva je ready za naslednjo sezono