Oldschool-Slo.com

sam res ..zakaj imajo ti CQP tako fenomenalno trakcijo ..gledaš posnetke kakšnih ful hitrih slalomov ko fantje tiščijo na polno okrog stožcev in avto se v zavoj sploh ne premakne

Croma, testiranje oz nastavljanje na Golico s tvojim pitull-om se slisi zanimivo in mamljivo
Vendar bodo takrat ze motoristi polagali na Golico in takrat so tudi policisti na terenu
Pri meni nastavima na vagah, potem pa se par krogov na Racelandu, da sprobama se nastavitev optike ....

Oktobra, ko smo bili na Racelandu je sel CQP po nekaj prestavljenih vijakih tudi 1,1 sek hitreje kot pred tem .

Opelpower wrote:

croma_man wrote:dobiš mojega spomladi za nastavit podvozje, dokler ne bo ok, boš mel račun na pumpi odprt za tankat, test pa na golico.

Našraubi 16 col slajke, pa boš imel že takoj na 3/4 nastavljen

Komaj čakam tega kupejca videt v akciji

Tadej ne slickah se bodo sele pokazale tezave oz. bo postal BMW v ovinku na meji hitro totalno nevozen, saj se razlika v slabi porazdellitvi teze , isto tako dobro/slabo nastavitev amortizerjev in sfaljena optika, obcuti sele ko guma ustvari grip ....
samo gume : najprej woooow, ko ga pa razmece, pa huuuuiii .
Amortizer, tezo in optiko nastavit , pol pa slicke ....

DS71 wrote:sam res ..zakaj imajo ti CQP tako fenomenalno trakcijo ..gledaš posnetke kakšnih ful hitrih slalomov ko fantje tiščijo na polno okrog stožcev in avto se v zavoj sploh ne premakne

Fantje, to je avto ni kej

kadetti su super.