Oldschool-Slo.com

Fleko wrote: ↑17 Nov 2020, 20:38 Grozljivka Zadnja flika itak zmaga
Drugače pa

Ja, se je nekako pričakovalo da bo grozljivka.











vmes so tudi zunanji pragi prispeli...kljub temu da so original pa nič ne paše skupaj, ker je vse zvito na karoseriji...



bo treba še veliko vpasovanja...





sem pa pol kar dobro raztegnil avto...in sem z merami L vs. D zelo zelo blizu.

Vem, da je bila predvidena grozljivka.

Najbolj imam v spominu fliko na sredini spodnjega roba zadnjega stekla.

Wow! Super napredek, zgleda sicer še veliko dela ampak razlika prej / potem je tista, zaradi katere se definitivno splača
Dno A stebrička prej vs. OEM...jao!

Tale zbit nos me je zmotil vsakič ko sem odprl delavnico...











je bil precej raztegnjen pleh, zato se je najprej na grobo poravnalo...





tale rob spodaj je tudi bolj 'vikl vakl'...



že malo bolje...



linija/rob zgoraj bo tudi ok...



Evo še grobi finiš...ter pobarvano da ne propada dalje.





Na fino pa potem, ko bo avto obrnjen ''na glavo'' (beri na ražnju).

vrhunsko !

En del sredinskega praga se je porihtalo, ker je bil zluknjan in poflikan, ostalo je bilo na srečo ok in sem rabil samo dobro prebrusit in potem pobarvat...













sledilo je vpasovanje in varjenje noge A stebrička...



pozicionirano in pripikano...



zvarjeno, zbrušeno...





Tale spoj in del A stebrička kjer je nažrto (ampak strukturno ni problematično) se bo na koncu še cinilo, da se pokrije vse te male vdolbine...

začasna zaščita...





Sedaj mi bo sredinski prag skupaj s kompletnim stebričkom lepo držal mere, zato lahko sledi odstranitev notranjega praga in vgradnja novega praga...

Pia kak je fajn to gledat
Takle po slikah zgleda kot, da se maš ful fajn zraven in da si tole vse skupaj naredil v eni uri

Tale je pa res bil že cel prešvasan prej. Odlično delo, kot pri vsakem projektu, top.

uf, samo lepo delo imaš Si mere šasije dobil v kakem priročniku ali kaj podobnega? Je pa kriza takole za nekom popravljati ko so vse mere in oblike falš. Prijetno spremljat, še nas razvajaj s slikami in še enkrat - dobro ti gre

The Boris wrote: ↑19 Nov 2020, 23:29 Pia kak je fajn to gledat
Takle po slikah zgleda kot, da se maš ful fajn zraven in da si tole vse skupaj naredil v eni uri

Ja tkole, ko objavim slike res zgleda, kot da gre tole samo od sebe. No hitro res ne gre, se imam pa zraven kar fajn ja .

Ruzo wrote: ↑19 Nov 2020, 23:44 Tale je pa res bil že cel prešvasan prej. Odlično delo, kot pri vsakem projektu, top.

Hvala ... Totalno prešvasan ja.

l3v4rt wrote: ↑20 Nov 2020, 14:14 uf, samo lepo delo imaš Si mere šasije dobil v kakem priročniku ali kaj podobnega? Je pa kriza takole za nekom popravljati ko so vse mere in oblike falš. Prijetno spremljat, še nas razvajaj s slikami in še enkrat - dobro ti gre

Mere sem našel na e9 forumu in so iz bmw blue book-a/workshop manuala. Drugače pa je ravnalna miza/jig prava rešitev za falš mere. Celoten merilni sistem ti da možnost merjenja simetrij L proti D strani in obratno in če imaš vsaj par glavnih mer si zmagal.