Oldschool-Slo.com

Eno vprašanje... Spodi na sliki diferencjal ve kdo kje se dobi silent blok - gumo ki pride na prednjem mostičku diferencjala..? tam pač na začetku diferencjala kjer ga gor prišraufaš tista ki deluje kot plavajoči ležaj samo tista me zanima kje se dobi. Drugače sem se danes zmenil v šoli da mi bojo naredili komplet vse puše na podvozju z teflona. Edin motor menjalnik ostaneta še zmeri na gumah ker potem se ročka od menjalnika pri zagonu ne bo zacingala...

http://postimg.org/image/rj81nfjgx/

Okej zgleda da bomo se s to gumo ukvarjali pozneje... sedaj me zanima am diski na sprednji premi ker sedaj se bom lotil štimat in predelovat prednjo premo pa me zanima kako in kaj to gre..? Verjetno pesta druga in to je to?

Zakaj bi pesta menjal? Narediš adapter za diske na pesta in adapter za čeljusti na premnik.. pa je narejen

če kupiš diske od recorda 2.2 in dobiš nekje rečljusti od calibre ne rabi nič predelovat
Vse paše šrauf na šrauf

trenutno imam bobne odspredi... rabim druga pesta da bom imel nosilec za čeljust... Aha se pravi prednji diski od recorda 2.2 in prednje čeljusti od calibre? zakon bom zrihtal

Je to to? http://www.avtodeli.com/index.aspx?sour ... 0&id=15803

Če imaš bobne, je še lažje predelat na drugo čeljust

Boben stran, in potem narediš adapterplato ki gre na 4 vijake od bobna na čeljust .. pa daš lih kar češ.

Diski niso nujni od Rekorda, pa glede na to da boš vozil 15coll + lahko daš kaj večjega gor

Opelpower wrote:Če imaš bobne, je še lažje predelat na drugo čeljust

Boben stran, in potem narediš adapterplato ki gre na 4 vijake od bobna na čeljust .. pa daš lih kar češ.

Diski niso nujni od Rekorda, pa glede na to da boš vozil 15coll + lahko daš kaj večjega gor

Aha misliš na tiste 4 vijake k pride plata ki nosi vso šaro v bobnu gor, da bi na tisto naredil nosilec za čeljust?... pametno kar na cnc-ji... Ja bom imel 15ke...ampak če pridejo kdaj pod roko atske 6 krake bom verjetno imel tiste sam so 13ke najbrž...

Neki se je delalo ta teden... notranjost v temelni barvi kjer je bilo varjeno in gnilo



Speskana vezna


Ponovno zlaganje avta... Štelanje fug in linji... Urata so bomba... bolše kot novejši avti, z haubo in blatniki pa imam manjše probleme ker je vse zvito in sklepano... Ve kdo kje se da dobiti nove blatnike?


Učeraj se je dalalo pozno v noč zato sem naštimal dve neonki



Predelava vezne na šraufe torej bo mogoče jo še kdaj dol pobrat... Tam kjer pride robc kjer so puntatriče sem ga odrezal pa prilagodil da se bo prišraufla gor sedaj moram še dva nosilca naredit zgoraj pod masko... Tiste luknje viška so ker sem jo vrtal z puntov dol


Potem pa se je vezna le splajbala gor... Luknje so sto in in vezna stoji kakor more na blatnike... (linije)


Danes je treba naredit še dva nosilca in potem bo vezna končana... Potem pa naprej ne...

Torej ja če kdo ve kje se da dobit nove blatnike kar naj pove lp

nove blatnike se dobi od konkurence samo za C2 linijo in so tako v k...rcu da jih moraš cele razrezat in skrajšat...
moji so bli 15mm predolgi spredaj, tako da kr reši zadevo s temi k jih maš

papi wrote:nove blatnike se dobi od konkurence samo za C2 linijo in so tako v k...rcu da jih moraš cele razrezat in skrajšat...
moji so bli 15mm predolgi spredaj, tako da kr reši zadevo s temi k jih maš

Se mi je zdelo da bom kaj takega slišal ja... Mam tudi jaz izkušnje z klinčevo konkurenco... Okej potem bomo pač klepali in varili