Oldschool-Slo.com

Kdaj bo update ?

On ima novo srce:

lepo zgleda, sicer neklasično, ampak je vseen lepo

Zelo apruvam! Me zanima kako se bo to peljalo napram m10takom. Bo ostal serijski?

kolega ma 1.9is-a v e30, gre konkretno avto, price/performance je IS zmaga proti M10, tam pa tak ni omejitve ne z konji ne z N tisoč evri vloženimi v motor.

Zgleda dost boljše, kot sem mislil da bo
Tale črna z brušenimi emblemi nardi celo intake manifold pogojno užiten... bo pa vseeno treba najt enkrat v prihodnje enga od e30, bo zadeva zgledala še dosti boljše!

Načeloma nisem imel namena pisarit o swapu ampak zdaj ko je vse že videno mogoče par informacij. Zadeva ima zdaj 5 prestav (kombinacija e21 5 stopenjskega menjalnika, e30 M42 zvona in e30 kardana) tako da zdaj kaže tudi ustrezno hitrost vožnje. Most je ostal originalen. Zadeva je vozna, včeraj sem nardil cca 150 km, jutri se gre na izlet v Avstrijo, mimogrede še Wsee pogledamo. Plani so zaenkrat obdržat kot je, morda kaj izboljšat če bo potrebno ampak odvisno od financ. Nekako pa morda ITB setup kdaj v prihodnje - kvalitetno prisilno polnjenje je predrago zaenkrat. Zdaj so drugi deli avta na programu da se uredijo, kasneje se še pa vrnem k mlinčku. Motor gre zelo zadovoljivo, primerjava z m10 s slabim fergazerjem je nemogoča. Mimogrede so se zamenjalni drsniki verige, en kup tesnil se je zamenjal, vstrajnik je enomasen in je shujšal še dodatno (original je imel dvomasnega), lamela se obnovila, cinšpule so na svečkah, hladilnik je od e36 brez klime, obnovil se je štarter, krtačke alternatorja in porihtale se drobnarije (svečke, filtri, olje v menjalniku in motorju, ipd) tako da je zdaj ko je bil zunaj se malo uredil motor. Zahvale gredo tudi uporabniku nicjasno, ki je pomagal pri urejanju detajlov in doniral alternator in vsesplošno pomoč pri projektu.
Razlogi so bili predvsem nezahvevnost vgradnje, dobavljivost, ketna, dobra poraba (študentbudget je avto), odzivnost, dovoljšna mera moči da se avto premakne, 5 prestav z delujočim števcem, lahek in kratek motor.
Mnenja, vprašanja, kritike so dobrodošle.

Ventilarji so zakon. Nikoli ne bom pozabu ko sem prvič pohodu plin po svapu iz 1.6 8v 110ps na 2.0 16V v GTIju. Kako je kopalo skozi brzine ko sem pohodu gas iz dvorišča in se je mali, ki je prisedu drl od straha. Priceless.

RES VREDI TO ZGLEDA, ce ne bi bil mahjen tak na M10 bi jaz isto naredil

kr tak dalje, pa ko bos mel cajt se kaj javi za kaki dinamicn drive pa se koga z e21 piknemo ce gre zraven ko se gre ravno za PRVO serijo 3 bi pomojem hecno zgledalo kak kolonca 40 let starih E21 oddaljuje od drugih avtov

Super upgrade, sedaj bo avto dobil popolnoma drug karakter in moči po mojem mnenju več kot dovolj.