Oldschool-Slo.com

tako je haaaa

nedelja, ponedeljek in današnji dopoldan so bili zelo delavni okoli karavana!
lotil sem se predelave zadnjega vpetja amortizerjev, predelave amortizejrev in menjave vzemti!
vpetje amortizerjev pa sem predelal, ker so le tej pri original namestitvi pod kotom 45 stopinj in zelo malo delajo

Namestil sem mercedesove prve vzemti, sedaj se sploh ne poseda
amortizerje pa sem čisto sam skrajšal za 5cm, in dodal tudi čep za menjavo olja amortizerjev

dobr tole zgleda, dej še men sprednje šalce na amortizerjih prestav nižje za 3 cm, dobiš paket tune za plačilo

kako jo je odnesel avspuh?

Tut mene zanima,kako je z dimnikom?

hvala za skb
avspuh jo je odnesel presenetljivo dobro, ga je samo na dol malo zvilo,
na pravo mesto sem ga namestil že v nedeljo in mu v ponedeljek navaril kos železa ki služi kod
zdrsnik mimo lonca....

danes pa sem se malo vozil z novim setom zadaj, rezultati:

+ boljši pospeški saj se avto ne posede ko dodaš plin
+ boljša lega na cesti
+ avto je dosti bolj driftabilen

- enkrat bi je zabilo amortizerje
-spet se je pojavilo čudno tuljenje med 90 in 95 kmh (le tega smo v četrtek
odpravli, z drugimi fedri in amoti se je tuljenje spet pojavlo, sumim na kako rudno resonančno zadevo :/ )

croma_man wrote:dobiš paket tune za plačilo

Kaj mu bo paket tune, če je Delamaris njegov glavni sponzor
Drgač si pa pridno tole rihtal...daj zdaj še limota v vozno stanje spravi

Kaj si mortiče premalo odbil? ...da ne bo slučajno ventilov polomil...

ma mortiče sm odbit tako da imam 5cm hoda gor in pet dol, ...
zjebe me če pridem v kak javer ko cela rit pade noter, če gre samo eno kolo v lukno je ok

Bump stoperji so tvoji prijatli!



Lahko jih odrežeš, tako da imaš samo tavrhnjo kapico, še vedno delujejo pač malo bolj odločno . Tako sem imel rešeno na prejšnjem podvozju pa je špilalo.