Oldschool-Slo.com

Sta čakala na dinos...


In ga tudi dočakala..

http://www.youtube.com/watch?v=nBf5Snyh7QE

Kadett C kabrijo...


Kadett C kabrijo 2...


Torej karoseriji nista več na prodaj... Kakor slike govorijo. Drugače če komu pride prav... Ena gola karoserija kakor je vidno na slikah tehta 300kg. To je to kar se tiče odpadnih kadettov... Sedaj je čas pa da spet prešaltamo na kadetta ki se ga dela...

Torej ja predvčerajšnem se je malo pilo pa smo štidirali kako bi bilo najlažje pošvasat poden pa ga očetkat in pripravit na barvanje ipd... In je pač zelena laško naredila svoje...





Danes se je izvršilo še nekaj varjenja.. Leva in desna kocka pred A stebričkom... (avto je obrnjen na streho)


Danes so bile ceu dan še priprave poda... Brušenje zvarov... zadno varjenje... četkanje,odstranjevanje rje barve itd...
Seveda na vse zgodaj mi je hlače poiskala fleksarca... Malo tudi nogo ampak to ni oviralo dela


Proti večeru je končno bilo vse pripravljeno... Zato se je odprlo temelno barvo zastave yugo - Minija


Nasledni postopek bo jutri nakladanje ibitola al neki za zaščito podvozja... se še odločam med ibitolom,antirombo in bodyem. Bomo vidli jutri v kaj bo naloženo na kadetu.

Lep pozdrav kakšen komentar se manjka...

Lepo si se tega lotil....
A na unih dveh kadettih niso bili morda blatniki za jih spravit na podstrešje?
Drugače pa zanimiva postavitev avta na dvigalo

No imamo še nekaj časa da te prepričamo da kadett ne sme bit v original višini,
no sej če si je žiža premislu si boš tudi ti

papi wrote:Lepo si se tega lotil....
A na unih dveh kadettih niso bili morda blatniki za jih spravit na podstrešje?
Drugače pa zanimiva postavitev avta na dvigalo

No imamo še nekaj časa da te prepričamo da kadett ne sme bit v original višini,
no sej če si je žiža premislu si boš tudi ti

Hvala... Am ne blatniki so bili pregniti z vseh strani... nisem si niti spravljal saj če bi falilo samo 5cm pleha ne bi jokal ampak kaj ko so bli okoli in okoli... Če že bo potrebno kdaj bom kupil od konkurence sicer vem da stoji vse v tri pm. Ampak z malo volje in dela stoji tudi tisti lahko naglih

Ja postavitev je top za uštimat pod...

A hočeš reči da je tvoj komentar bil sarkazem? Na telih feltnah bo original višina in če bo potem dobro izpadlo bom pustil tako drugače pa 6 krake ats pa znižan... Bom še videl nisem niti približno toliko daleč da bi razmišljal o tem kakor si rekel imate še nekaj časa

Pata wrote: Na telih feltnah bo original višina in če bo potem dobro izpadlo bom pustil tako

Hehe optimist

Anzee wrote:

Pata wrote: Na telih feltnah bo original višina in če bo potem dobro izpadlo bom pustil tako

Hehe optimist

Neki v tem stilu... Kaj pa naj naredim... Problem je v tem da če ga spustim za 2+cm mi drsa guma v armortizer Bi blo treba distančnike

Pata wrote:

papi wrote:Lepo si se tega lotil....
A hočeš reči da je tvoj komentar bil sarkazem? Na telih feltnah bo original višina in če bo potem dobro izpadlo bom pustil tako drugače pa 6 krake ats pa znižan... Bom še videl nisem niti približno toliko daleč da bi razmišljal o tem kakor si rekel imate še nekaj časa

Js sicer načeloma nisem fan znižanih avtov, ampak so tud meni vsi lepo rekli, pa nisem poslušal in sem se pol naučil 'the hard way':

originalna višina je čudna za pogledat
40-60 mm znižan je tako, kot bi po mojem moral avto original izgledat iz fabrike.
Kar je več, je pa že mal preveč dojče za moj okus- razen izjem

Mogoče bom res ga znižal... bom videl uglaunem nebom nič rekel ker se bom sigurno zlagal!

ja jst sm bil tud za štok čist prepričan, da je ok s tapravimi feltnami... pa sem se kr zmotu
original je res en đip:


nižan je pa, kot je reku peeping tom, tak kot bi mogu bit vn iz fabrke:

word!

imate prav ja