Oldschool-Slo.com

TomLooway wrote:pa še close-up

DSCN1343-400.jpg

Zdaj pa ne smes iti v soboto s tem ven, si se bo kdo pivo ofno pa htel pit

dennis18 wrote:

TomLooway wrote:pa še close-up

DSCN1343-400.jpg

Zdaj pa ne smes iti v soboto s tem ven, si se bo kdo pivo ofno pa htel pit

bomo pa novo naredili ali pa kar z odprto piksno vozili? haha

TomLooway wrote:

dennis18 wrote:

TomLooway wrote:pa še close-up

DSCN1343-400.jpg

Zdaj pa ne smes iti v soboto s tem ven, si se bo kdo pivo ofno pa htel pit

bomo pa novo naredili ali pa kar z odprto piksno vozili? haha

Daj se od nekega soka ali pa energijske pijace, da bomo vsi meli nekaj od tega tudi tisti ki ne pijemo piva

jah, pive mam, ce bo kdo doniral druge piksne bomo pa dali kej druzga, od monsterja bi najbrz bilo dobro, ker ima crno naokoli...

no v tem lepem večernem dežju sem izvedel prvo testno vožnjo po dežju in ugotovil par stvari:
- ventilacija je skoraj neobstojeca - sem se zameglil kot da bi izvajal akrobacije v dvoje
- luči svetijo kamor ne rabi...
- avto pušča vodo kamor nebi smel:)
- avto obrne gume čisto lepo iz mesta alpa drsi sklopka ??
- avto noče spustit ceste ... gume so preširoke = driftat ne gre... bom rabil kako lekcijo od OP-ja

Če imaš pod uno plastiko, kjer je ventilator za bite kanale za vodo, ti lahko čez ventilator not teče ( in posledično rosi) ... kj elajko še pušla.. v kotih šipe in požarni steni ( kjer pridejo zajle za zaug in podobno ven)

lučke boš pa že nastavil..poglej če žarnica lepo sedi v sedišču in če je sploh zataknjena parabola na vijake oz. buknkice!

Kaj drsi .. ali sklopka ali guma ... ugotoviš tako, da ful časa dela' burnout' in potem glede na vonj oceniš kaj si žgal

Kadett gre z širšimi bolj počez kot z ožjimi

Hja za postavljat počez original kadetta, rukaj po pedalu od sklopke, to je ena varjanta
OP, prepoznava vonja je ena taka varjanta s posledicami Reči raje tvoji dragi da pogleda če se vrti kolo

Opelpower wrote:Če imaš pod uno plastiko, kjer je ventilator za bite kanale za vodo, ti lahko čez ventilator not teče ( in posledično rosi) ... kj elajko še pušla.. v kotih šipe in požarni steni ( kjer pridejo zajle za zaug in podobno ven)

lučke boš pa že nastavil..poglej če žarnica lepo sedi v sedišču in če je sploh zataknjena parabola na vijake oz. buknkice!

Kaj drsi .. ali sklopka ali guma ... ugotoviš tako, da ful časa dela' burnout' in potem glede na vonj oceniš kaj si žgal

Kadett gre z širšimi bolj počez kot z ožjimi

ja to kje teče voda vem po vseh luknjah v vezni kjer ni gumic šipa je zasilikonirana že zdavnaj, sem imel ribnik v avtu enkrat

kako gre lahko počez lepše s širšimi gumami? to mi ni jasno...


Papi, ja sm proval Clucth kick... pa ni šlo - pol so se pa še šipe rosile... itaq brezveze.


luči moram naštimat, žarnica lepo stoji noter in tudi tiste palčke so prkloplene na lečo, moram malo to popipkat
kako se pa naredi da ti več piha ventilacija, ker slišim jo da dela, piha pa ne nič.

ja glede ventilatorja, odpri pa spucaj .... alpa ti ne dela prau loputa, če premikaš ročko od lopute a se ti kej spremnija mesto pihanja...?
ja glede širših gum.... Če maš široke gume ti avto vsaj na mokrem slapše drži ker je avto prelahak za to širino,
če imaš ti na mokrem ozke gume je večja teža na povšino in ti boljše drži....

če pa po kamniku nemorš driftat pol bo pa treba na OPŠD dat zahtevo. Dol od metalke pa v levo, tam še stare mame počez nese z berglim