Oldschool-Slo.com

prvi dež po 14 dneh, stare gume
ampak sem peljal zelo previdno, ker sem minuto prej bremzal v dolino in sem se ene 10m samo drajsal z zablokiranimi kolesi...
čez ta ovink grem ponavadi 70, tokrat 50 pa je blo preveč; odneslo mi je rit, dvakrat sem popravil, potem pa 90° v ograjo in 180 v rikverc; sej zato sem pa rekel, da bi rešil če nebi blo ograje; avto bi šel max 1m z ceste z nosom

pa sej če bi bil nek klijo al neki se nebi tolk sekiral, samo oldie je bolj kot otrok...

zdej bom najprej moral malo zaslužit (sem še študent drgač), pol pa po tisto 318, ki se prodaja na bmw forumu, če se bo še, da bo donirala vezno (je kr orng gnila) in haubo in te reči, pol bomo pa počas začel flikat

kje ma pa @stricpapi rezidenco, če smem zvedet?
pa kje ti fajn akrilno barvo namešajo?

edini razlog zakaj se je tolk ljudi pobilo z 323i včasih, dež, stare gume, 13 col in nobene širine, in pa nemogoč avto za vozit po dežju, ko ga odtrga ga živ bog ne dobi več nazaj. To so zelo popravili pri E30 ki je čez mejo še vedno obvladljiva, e21 pa žal v treskah.

Jst se izogibam temperaturam pod 10 stopinj in pa mokremu cestišču. Rajši gledam E21 na dvorišču kot pa v malinah.

zdej je kar je, akril lahk štrihaš načeloma doma brez problema, odtenka ti noben nebo zadel ker je odvisen od tega kolk časa je bla barva na soncu, potem ti bo nova barva drugače bledela kot stara, tak da se ne sekirat preveč.

na nek podoben način je moja bivša zvezda zaključla svojo življensko pot .. jebemu ja ..

papiordinacija je pa v lj trenutno

Evo vam ajkule Skoda...cimprej zrihti!

malo pucam zdej rjo z vezne, pa me zanima z čim potem to zaščitit
spomnim se da sem nekje bral da je ferosan smrt za oldije, torej z čem (pa fajn je, če je v speju, ker nimam kompresorja

pa izkazalo se je, da škoda niti približno ni tako kritična, kot je najprej izgledalo; ta vogal vezne je totalno preperel in se je zmečkal ko cajtng, takoj za vezno je pa vse na svojem mestu, blatnik je bil pa tud že kitan, tako da mi je edino haube pa hladilnika škoda

epoxy temeljna, mene tud čarobni wurth rostumwandler ni prepričal.

to je verjetno pol na penzelj, ne?
torej če grem v mavrico/mak in rečem da čem met epoksi temeljno za avto bodo vedl kaj čem met? ima to vključene tudi kakšne inhibitorje rje ali kaj podobnega? (pucam z dratom, ne z scorpionom, v roku petih let gre avto itak na peskanje)

Jaz uporabljam ferosan tako da ko mam pobruseno do zeleza namazem pa pustim kak dan pol pa zbrusimodol pa temelna. Epoksi gre z penzlom edino je dvokomponenten za razliko od navadnih temelnih (rabis trdilec)

Uh škoda za pripetljaj. Hitro zrihtaj

plastik fantastik čez luknje od rje (niti z ferosanom ne premazane) pod levim blatnikom

nekoga bo treba za jajca obesit

nauk zgodbe je; ne kupujte avtov od Vladota Kupine iz Brežic (ko sem bil tam je rihtal enga 1602 BMWja, na dvorišču je mel pa še enga jaga XJ V12 rjavega)
in ne kupujte avtov od ljudi, ki "so jih rihtali zase"